В аэропорту города Иркутска была такая забава - платишь 50 копеек и... летишь вокруг города на Ту-134. Я пару раз сбегал с уроков чтобы прокатиться...

Зато грамотность была! Не правда ли? (Научись для начала писать грамотно, а уж потом других обсуждай!)

В самом начале 90-х мы решились на восхождение на пик Ленина с юга (все ходят с севера - так ближе и проще). С юга - это с базовым лагерем на 4500м и тремя днями подхода под маршрут. Так вот на такую высоту мог подняться только ЗИЛ-157... ни ГАЗ-66, ни другие машины не забирались! А древний "трумэн" пожалуйста!..

Машина для строителей, сантехников, электриков и прочих, кто выезжает к заказчикам с кучей оборудования...

Лахта-2 трудится не покладая клавиатур...

К сожалению мир не совершенен и идиотов в нем не убывает! Поэтому давать советы идиотам - себе дороже...

Хорошая идея! - минус стрелочники и маневровые локомотивы на сортировочных станциях... Каждый вагон получает уникальный код и едет туда, куда ему надо...

Это не машина для дорог! - это шоу-кар... он его ставит на прицеп, привозит на мероприятие, заливает 200литров бензина, пять минут зажигает пока бак не опустеет и опять на прицеп...

В те времена с машиной шел ремкомплект - коробочка с заплатками - камеры клеить и... баночка родной краски.

Ну почему же только китайцы оборзевшие?! - а русские?! Читаю комменты современных россиян и диву даюсь - братья Черепановы придумали железную дорогу, Королев придумал ракету, Кошкин - лучший танк Второй Мировой, Яковлев - лучший истребитель...