Верно! Второй вариант может подгадить статистику поломок, от того и думают, что процент низкий.

У нас в России большинство ездит с постоянно горящим "чеком" по топливу.
Это показатель. Риосолярисы продаются с 2011 года - а проблема встала только сейчас. Вангую брак. Но не массовый.
Поправят. Подозреваю, что, когда корейцы отказывают в гарантии по такому поводу, они имеют в виду, что, если бы бензин в баке был получше, проблем вообще не возникло бы даже с "ослабленным" нейтрализатором. Думаю, после экспертизы все прояснится.
Вообще все производители дают рекомендации по топливу. 92, 95 или 98. Проблема в том, что у нас вы никогда не знаете, что именно заливаете в бак.