Почему тогда с 2014 года фольксваген групп отменил 5-ти летнюю гарантию на ДСГ. Вообще коробка необслуживаемая, меняется весь узел. На шкоде 1.4 турбо в Москве ещё рабатает нормально. 1.8 турбо уже греется и в встает в сервисный режим. На тигуане, думаю будет тоже самое. Про мокрое ДСГ молчу, лучше это факт, но все равно до гидротрансформаторного автомата по надежности далеко ИМХО

Точно, статья проплаченна. Автор умышленно умалчивает о проблемах с ДСГ (тигуан), эта коробка перечеркивает всю надежность авто. Если ты не планируешь конечно продать её после 70--100 тыс. км.