Если ты не заметил, то Аркана это не Лада и разработана не ВАЗом, а Рено, между прочим ведущим мировым производителем, так что свои овносоветы адресуй Рено, они очень нуждаются в советах владельцев овносолярисов с дисковыми тормозами

250 Нм это плохая тяга что ли?))

У меня кроссовая веста, они только на дисках, кидай почту, скину тебе ПТС. Представитель завода доходчиво же сказал: хотите диски, без проблем, лучше тормозить не будет, ну раз лохи хотят, поставим. У Весты, кстати вся ходовка реношная, и как минимум не хуже твоего корыта. Вот мне сдается, что ты владелец какого нибудь г@вносоляриса с задними дисковыми тормозами, чем очень гордишься.

Да у меня как раз стоят диски, из за таких ноющих мутаков, типа тебя, я бы бы даже доплатил что бы их не иметь. Диски им надо, для чего, сами не знают.

нет конечно. он едет чуть быстрее каптюра. 11 - 11,5 будет в лучшем случае. если учесть что 2л. каптюр никогда свои паспортные 11,5 не показывал, а честно разгонялся за 13 - 13,5 с.

только ездите вы не снаружи, а внутки. и на все это "богатство" от логана вам придется смотреть каждую поездку. на одну грыжу переключалку громкости дизайнеров нужно лупить теми самыми тряпками.

У Арканы салон один в один от ЕвроДастера. Воздуховоды только другой формы. И если для утилитарного Дастера за миллион это прорыв, то для Арканы за 1,5 - убогая экономия. Смысл переплачивать полмиллиона за Дастер?

Б-г-г! А че ляменевый барабан вдруг перестал отводить тепло изнутри-наружу? Внешняя поверхность у барабана поболее будет, чем у уменьшенного, невентилируемого диска.

Почему комментаторы так любят унижать покупателей кроссоверов?

То Зимин-пузотёрщик, то вы теперь :)

Сейчас народ любит поковыряться в характеристиках, обзоры на ютубах посмотреть, с друзьями по полгода пообсуждать какую выбрать.

Так рассуждаете, будто кроссоверы и пузотёрки покупают разные по развитию или менталитету граждане :) А дело-то не в менталитете, а в очень разных условия и вытекающих из них потребностей.