Посмотрели? Комментарии будут?

К сожалению, сайт не пропускает ссылки. Если реально хотите расстаться с своими заблуждениями, наберите в поиске на Ютубе «Нефть. Дизель», это канал радио Маяк, там Багдасаров Л.Н. (кандидат технических наук, доцент кафедры химии и технологии смазочных материалов и химмотологии факультета химической технологии и экологии) рассказывает как раз об этом. Если посмотрите, не забудьте отписаться с комментариями. Ок? Апдейт: извиняюсь, сейчас увидел, что ссылка прошла.

Вы просто плохо знаете химию, у меня не мнение, а знание!
Если не верите мне, поспорьте вот тут кандидатом технических наук, доцентом кафедры химии и технологии смазочных материалов и химмотологии факультета химической технологии и экологии, одного из московских университетов. ссылка
Там про это на первых минутах.

Не знаю, пропустят ли моё сообщение, но скажу: - автор плохо знает тему!
По поводу брендовых АЗС: сам заправляюсь лет пятнадцать у частника, почему заправляюсь? - да потому что за всё время НИ ОДНОЙ ПРОБЛЕМЫ, а вот на брендовых АЗС проблемы случались. Пора давно расстаться с иллюзиями, на брендовых АЗС работают на дядю, работающие там - как раз и есть те самые временщики, будет что урвать - урвут, а частнику, у которого АЗС не в аренде, а своя - хватает маржи, это не однодневщики, такие работают на долгую перспективу, контроль там похлеще, чем на брендовых, согласен, так у частников не везде, среди них есть и временщики-арендаторы. Но автор почему-то всех под одну гребенку...
Далее: - автор, скажем так - не очень компетентен в технических вопросах. Любое названное топливо ничего НЕ МОЕТ, оно лишь препятствует образованию НОВЫХ отложений! Это физика старших классов. Что-то реально промыть можно ТОЛЬКО на специальном оборудовании, и промывочной жидкостью там будет совсем не бензин.
Поговорите со специалистами, не надо вводить народ в заблуждение.