Как раз только позавчера это случилось на kia ceed, 2014 года. 71ткм. Жду информацию от дилера , жив ли мотор. И в целом готов судиться, так как никаких предупреждений и инструкций о том , что, если не замените катализатор на, допустим, 50ткм, или 10ткм, то навернется мотор, нет и не было. Никто же не будет покупать авто, у которого каждое первое или третее ТО 70 тысяч рублей. А на мотор гарантия 150ткм или 5 лет. А сейчас получается, при их подходе 1ткм. То есть, явный конструктивный недостаток, о котором Киа Мотор Рус умалчивает. При этом просмотрев кучу форумов, проблема это отнюдь не редкая. Дилер начал ссылаться на топливо, но без проблем проведу экспертизу, а чеки чуть ли не за все время эксплуатации есть. Заправка только на сетевых , Shell, иногда ТНК, последние полгода только ГазПромНефть.
Сразу очень упало доверие к марке Киа, из-за подхода КМР, а до этого нарадоваться не мог.

Читайте - изучайте, но с катализатором подстава от КМР