Глубокая мысль. Может свою точку зрения изложите, перед тем как всё написанное причислять к бреду? А то пустозвонов на сайте развелось выше крыши...

И это все, что вам позволило высказать ваше воспитание?Слово "бред" -- это, знаете ли -- впрочем, я Лихачева не зря упоминал. Ну, хоть на Вы обратились -- уже хорошо.

Скорее всего дело в бензине. Сам эксплуатирую американский автомобиль ( вернее японский ,но для северо-американского рынка - США и КАнада). В инструкции сказано , что двигатель рассчитан на бензин "регуляр" ( октановое число ОЧИ 90-91 ед.). Думаю - отлично , стал заправлять А-92. Вскоре загорелся "чек". Я заволновался и к официальному дилеру марки , мол погасите лампу и объясните в чем трабл. Так вот , по словам сервисменов дело только в качестве отечественного бензина , причем все равно каким заправлять 92 - 95-98....без разницы ,,, он весь [у нас не ругаются]. Так и езжу почти десять лет с горящей лампой..привык....

Чего там погорячился? Сестре официалы красили дверь на пыжике 3 дня, так там ещё и рихтовка была.

А чего страшного? Приехал к дилеру и через 2-3 дня забрал машину с покрашенной или новой задней дверью.