Задал вопрос автокомпании AURUS Russia о коэффициенте лобового сопротивления. Молчат! Тайна, наверно? Хотя любому специалисту будет понятно, что на авто с дизайном паровоза (английского) шум на высоких скоростях будет похлеще свиста Соловья-разбойника! Также-повышенный расход топлива. На дальние поездки он не годится. Толку от электродвигателя никакого, только весу, и без того тяжелого авто добавляет! А вот надежности- нет, только снижает. Зачем нужны 40 "лошадей" для мощного , в 600л.с. ДВС? Роли электродвигатель никакой не сыграет! Только надежность уменьшит. Дизель не планируете ставить? Форма картера автоматической КПП отлита (судя по фото) вопреки требованиям обеспечения прочности. Заявленный ресурс - всего 250 тыс. км?!!! Ресурс дешевых Рено с легкостью переваливает в полтора раза.

На этих кабриолетах простому смертному не ездить. В продажу пойдут сперва седаны. Задал вопрос автокомпании AURUS Russia о коэффициенте лобового сопротивления Сената. Молчат! Военная тайна, наверно? Хотя любому специалисту будет понятно, что на авто с дизайном паровоза (английского) шум на высоких скоростях будет похлеще свиста Соловья-разбойника! Также-повышенный расход топлива. На дальние поездки он не годится. Толку от электродвигателя никакого, только весу, и без того тяжелого авто добавляет! А вот надежности- нет, только снижает. Зачем нужны 40 "лошадей" для мощного , в 600л.с. ДВС? Роли электродвигатель никакой не сыграет! Только надежность уменьшит. Дизель не планируете ставить? Форма картера автоматической КПП отлита (судя по фото) вопреки требованиям обеспечения прочности. Заявленный ресурс - всего 250 тыс. км?!!! Ресурс дешевых Рено с легкостью переваливает в полтора раза.

"...система дистанционного пуска двигателя — .... Недорогая ведь система, а как сильно повышает комфорт! "



А соседям твоим нюхать по полчаса нюхать вонь охота?!!! О других не думаешь, только о собственном комфорте?



Зимы в России долгии - думая, за зиму успеешь ощутить все прелести дистанционного пуска: от бутылки на капоте до разбитых стекол и поцарапанного кузова.

"...система дистанционного пуска двигателя — ... Недорогая ведь система, а как сильно повышает комфорт! "



А соседям твоим нюхать по полчаса нюхать вонь охота?!!! О других не думаешь, только о собственном комфорте?



Зимы в России долгии - думая, за зиму успеешь ощутить все прелести дистанционного пуска: от бутылки на капоте до разбитых стекол и поцарапанного кузова.

Ну-ну..."Запорожец" лучше "Мерса"? Так, что-ли? Дастер - полноценный кроссовер, Сандеро - лифтованный хэтчбек. Про багажники вообще молчу... Женская сумочка и то больше, чем багажник Сандеро!

Статья ни о чем.

Статья ни о чем. Все, что в ней сказано - неоднозначно и противоречиво!

Некоторые замечания:
1) перечень работ указан в сервисной книжке, если авто гарантийный и Вы выполнили ТО в неполном объеме - в будущем сервис попытается отказать. Требуйте старые детали обратно! Причём тут семейные авто? Они технически могут быть даже и сложнее (коммерческих, грузовых и т.п.).
2) На то они и скрытые! Если красили лонжероны, брызговики, пол багажника - будете машину разбирать? Работы, если ЕСТЬ возможность, делать в присутствии клиента?
3) Вообще-то, на различную работу есть гарантии (см. Закон ОЗПП). Главное, перед подписыванием акта не забудьте осмотреть отремонтированное авто - после подписания труднее будет доказать, что автосервис "накосячил".
На фото этот "инспекционный контроль" имеет код работы, установленный заводом-производителем. Я бы поискал в автосправочниках (есть у экспертов и оценщиков) подтверждения- что означает сей код работ и применим ли он здесь или потребовал это у сервисменов (если обозначение не выдумано).
ПРО СВЕЧИ. Например, Рено при ТО-2 прописал ЗАМЕНУ (!) свечей через 2 года (или 30 тыс.)! За 2г. не всегда 30 тыс. км намотаешь. ИЗГОТОВИТЕЛЬ требует, а Вы говорите сервис!

Некоторые замечания:
1) перечень работ указан в сервисной книжке, если авто гарантийный и Вы выполнили ТО в неполном объеме - в будущем сервис попытается отказать. Требуйте старые детали обратно! Причём тут семейные авто? Они технически могут быть даже и сложнее (коммерческих, грузовых и т.п.).
2) На то они и скрытые! Если красили лонжероны, брызговики, пол багажника - будете машину разбирать? Работы, если ЕСТЬ возможность, делать в присутствии клиента?
3) Вообще-то, на различную работу есть гарантии (см. Закон ОЗПП). Главное, перед подписыванием акта не забудьте осмотреть отремонтированное авто - после подписания труднее будет доказать, что автосервис "накосячил".
На фото этот "инспекционный контроль" имеет код работы, установленный заводом-производителем. Я бы поискал в автосправочниках (есть у экспертов и оценщиков) подтверждения- что означает сей код работ и применим ли он здесь или потребовал это у сервисменов (если обозначение не выдумано).
ПРО СВЕЧИ. Например, Рено при ТО-2 прописал ЗАМЕНУ (!) свечей через 2 года (или 30 тыс.)! За 2г. не всегда 30 тыс. км намотаешь. ИЗГОТОВИТЕЛЬ требует, а Вы говорите сервис!

Разнооттеночность. И блик какой-то странный возле ручки водительской двери - явно "фотошопили" (зачем?). А вообще, на разнооттеночность бамперов не обращай внимание - на многих автозаводах их привозят уже окрашенными, а значит из другой партии автоэмали.