защита от вредного солнца

это задача программистов.

как я понял в тексте упоминается ,что заранее ставят программку, которая перехватывает смс

в Германии даже в Альпах (в Рупольдинге, например) в январе температура +10. [у нас не ругаются] вообще шипы и зимняя резина? Может еще на Португалию или Италию ровняться? Хотя бы на скандинавов надо смотреть. И вообще, та же Хакка, например, сконструирована так, что при нормальной езде по асфальту шипы в него не врезаются, а утапливаются (здесь же, на ЗР статья об этом была), начиная работать на льду или снегу, т.е. на менее твердом покрытии. Так что всего дел - с буксом не стартовать, на юз без особой нужды не тормозить.

И на "липучках" то же ? :)

Умею, но хочу по льду и снегу (а у нас не Мск) просто ездить, а не показывать чудеса драйва.

Уже трясусь.

Когда мне потребуется совет нарЦИсса, судорожно рвущегося к Аляске и не добирающегося до нее по одной единственной причине - отсутствию средств на шиповку, а на фрикционке туда можно добраться только к Страшному суду, я вас непременно отыщу. А пока сверните свои "мудрые" сентенции и засуньте в места скрытые от широкой общественности -и меня и общественность ваше мнение на этот счет НЕ интересует!... от слова СОВСЕМ!

"Ничего, умерим"

Замучаетесь.

"оталитарная секта шипунов приподнимается"

Пока что большинство - люди здравомыслящие и кто хоть раз познал коварство нешипованных шин тот никогда их не оденет и все ваши запреты - по ххю , безопасность дороже.

Слушай придурок ,или долбоjoб - одень шипы и поезди на шипах, потом посмотри на дорогу по котоой проехал и поищи свои штробы, не забудь микроскоп взять потому что никаких штроб НЕТ и в помине. Но тупым законы не писаны и когда они раскручивают мотор до 3000 , бросают сцепу , да , штробы появятся, от пробуксовки, только шипы тут не причём , а врождённое долбоjoбство не лечится.