еще тормозной парашют забыли.. "аэродинамический тормоз", стало быть)

Полагаю, не электромагнитный, а электромеханический. В приводе ручника электромоторы стоят, а не соленоиды.

Не знаю, как чистая пневма, с гидроактивом ничего не происходит. Не было за 9 лет ещё ни одного отказа в морозы, да и вообще.

Никому. Тут пока сам не проверишь.

Мне вкатил. После всего перепробованного теперь всегда в хозяйстве держу этот состав. Дешевое, до Грасса, кстати, никогда даже не пытался пробовать.

1. Нанесение гиперпростое. Не надо никаких хирургических операций, как расписывает человек ниже за комплект Ак...пели, которой стоит адово и которого хватит максимум на один раз на всю машину. А с Грассом прошёл вокруг как с обычным стекломоем: побрызгал и растер и вторым кругом прошел располировал. В качестве подготовки хватит очистки стекол обычным стекломоем.

2. Флакон 500 реально много и смешных денег стоит: 500-600 рублей.

Мелкие флаконы (любого средства) у Грасса брать не стоит: угребище, которое больше льёт на руки, чем на стекло или кузов.

3. Нереально стойкое средство при том, что очень часто мою машину. Несколько месяцев гарантировано держится.

Попробовал даже в квартире стекла им обработать, но не то: эффект есть только когда дождь серьезный с ветерком. А так, при мелком дожде или пыли каплями все собирается и высыхает на стекле со всеми вытекающими. Хотя субъективно всё равно за тот же промежуток времени стекла чище, чем без обработки.

У меня Грасс на боковых работает как только тронулся - сразу стекла чистые. От малейшей вибрации все скатывается.

Так что насчёт эффективности... Софт точно проигрывает с его гл..ко. А черепашку не пробовал, но она итак явно пониже Софта по уровню продуктов. Автоширпотреб.

Да какая там тайна - центростремительная сила тоже существует, если верить учебникам физики. Вот только, кто их "переключает" по очереди:)?

Магия наверное

А я не согласен с этим утверждением автора. Металл разный бывает. Допустим, 1 см брони вынесет такую же нагрузку как 10 см стали. Например, почему тюнеры ставят в двигатели кованые поршни - они прочнее и легче обычных. Так что не все так просто, как вам кажется.

Касаемо акпп - что мешает сделать последовательные ступени? Например, как в раздатке - прямая и пониженная и 4 ступени в основной коробке. Добавляется, всего-ничего, пара шестеренок и ступеней становится в 2 раза больше. Не думали над таким вариантом? Он ведь не сильно на размеры повлияет.

Некто Березовский мог бы рассказать, что "подушка" ни разу не вечная. Но не расскажет, только через спиритическое блюдечко разве что.

Вроде по-русски написано было: Не имея стажа управления другими транспортными средствами, получить права категории С можно будет не в 18 лет, а в 21 год.

Да и дебилов за рулем предостаточно в любом возрасте. Чел на грузовике даже не тормозил, похоже.