Газовоздушная смесь горит медленнее чем бензовоздушная. Ещё медленнее горит бедная смесь. "Газ быстро сжигает выпускные" если угол опережения зажигания не возможно уже скорректировать в сторону "пораньше". В эру карбюраторов трамблер надо было крутить (умные крутили, у остальных ?прогорали клапаны), теперь же "мозг" корректирует. Но если обороты близки к предельным, возможности "мозга" как правило исчерпаны. Поэтому на газе и рекомендуют ездить в районе 3000-4000 об/мин(+ / - с поправкой на марку). Может быть, у тех кто на газе любит "дать коксу" движки долго и не ходят (возможно не только из-за газа, ведь и на бензине у таких водил то же - ничего хорошего в силовом агрегате нет). Ещё перегрев вып.клапанов происходит при постоянно бедной смеси, но это и на бензине возможно...

А вообще, часто говорят о прожиге вып.клапанов из-за газа, но никакой сколько-нибудь серьёзной систематизированной исследовательской и статистической доказухи нет. Полно счастливых владельцев ГБО с "беспрогарными" пробегами далеко за 100000км.

Так если черных большинство, то и ДТП с ними тоже.

Уже сейчас подавляющее большинство жителей России живут в мегаполисах или их пригородах перебираясь туда из упомянутых бесперспективных мухосрансков, это статистика. А через 20-30 лет в мухосрансках хорошо если вообще население останется. Но, даже если и останется немного, может случиться, что через 20-30 лет личные автомобили будут как сейчас рабочие лошади которых ещё можно встретить в деревнях и общую картину они вряд-ли поменяют.

Впрочем, заглядывать вперёд даже на 20 лет абсолютно бесперспективное занятие, особенно в России. В начале 80-х в СССР никто даже не предполагал, что случится со страной к началу XXI века.

Ну, надо же для сынков, дочек и пр. места освободить. Не для работы же их впихивают. Вот и выходит: гос.служащих всё больше, а работать некому.

Сдаст и что дальше? Какая ответственность предусмотрена за выдох в пределах каршеринговой машины? Уголовная? Административная? Дисциплинарная? Может быть, мне станет стыдно? Чушь.

А [у нас не ругаются] вам ДТП )) У меня их нет, так что пососите соску)

Если совсем остановится, перекрыть дорогу, то на ней естественно не будет ни трупов ни инвалидов.

"Главное не знаки, а неотвратимость их НАРУШЕНИЯ". Если это не опечатка, то согласен полностью. Именно установка знаков таким образом, что, как не старайся, обязательно нарушишь, и есть высший современный профессионализм в среде надзирающих за дорожным движением.

По вашему уличные гонщеги смотрят на знаки? Да хоть до 5 км/ч скорость ограничь им поровну будет. С гонщегами вообще не ограничением скорости бороться надо.

Проблема в нашей стране в неадекватности скоростного режима. В городах 60+20 км/ч это в большинстве случаев слишком много, а за городом 90+20 км/ч это слишком мало. Но принять нормальное решение установив адекватные скорости и в городе, и на трассе, как в Европе на которую у нас так любят кивать законодатели когда дело касается цен на топливо и штрафов, в России не могут. Законодатели как бараны упёрлись в нештрафуемые +20 км/ч и на этом возможности того, что заменяет им мозг закончились.

Уличный гонщег который вам причинил неприятности, наверное с превышением установленной скорости ехал?