Маленько это ирония...

Пошел он купил жигуль за 30 тыс. и дальше ездит пьяным, конфисковали купил такой же

Вы у меня Родину отняли, Советский Союз, за что и будете нещадно биты. Впрочем, вы и сами об этом знаете.

//Московиты, хотят они того или нет, рано или поздно откажутся от личных автомобилей.//

Вся страна уже ездит на псевдоавтомобилях, автомобилей раз-два и обчёлся. Подправьте зажигание, у вас пОзднее.

Если мы на скоростном шоссе перестанем превышать под знаком "40" - вы, [у нас не ругаются], не сможете со своими кредитами на дворцы, блатхаты и лексусы расплатиться, а ваши генетические отходы будут пешком без наркоты в школу ходить.

Бешенная скорость за 200 в гуще болельщиков, облепивших трассу, не редкость на автомобильных ралли. Болельщики умудрялись даже хлопнуть мчащуюся мимо машину ладошкой.

Футболисты на улице представляют гораздо большую опасность для здоровья граждан, чем пролетающий в миллиметре от носа суперболид Lancia Delta S4.

За рулём приводил мнение нашего гонщика-чемпиона (не помню фамилии), так он считает, что больше 110 для неспортсмена уже много - при возникновении непредвиденной ситуации водитель не успеет верно среагировать.

Увольняться не надо. Надо железной рукой заставить праведников выполнять п.9.4. ПДД. "Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых"

Смею вас заверить, что и после 180-ти свет клином не сходится. Машина стоит на ногах крепко и едет верно, если она для этого сделана.. Если обычный дорожный автомобиль, к примеру Альфа Ромео Джулия, сертифицирован по паспорту на 305 км/ч, то на полигоне его разгоняли с запасом до 345 км/ч. Этому Сертификату можно верить. Корейские - под большим вопросом.

Благими намерениями устлана дорога для неспешной поездки в ад. Скорость - это показатель качества инженерной мысли и, как следствие, безопасности.. Короткобазовый ФИАТ-500 Абарт уверенно держит вектор на 220 км/ч, чего не скажешь ни об одном корейском "чуде". Ну не дано им этого! Не да-но!