Вы питаете иллюзии, что нынешняя тоёта сильно лучше рено?

Видимо озвучена цена за переборку агрегата, без снятия/установки и без стоимости запчастей. Хотя это очень сильно зависит от самого СТО. Может в гараже у дяди Васи с б/у-шными запчастями и удастся за двадцатку отремонтировать...

Это сферические 210 тысяч в вакууме. Если авто эксплуатируется в городе, то смело делите эту цифру на два. Если много коротких поездок без полного прогрева, то отнимайте ещё процентов 25%. Если имеете привычку "рвать" со светофора, то минусуйте ещё. Это примерно так работает этот самый счётчик. В реальных условиях редко, кто доезжает до 100тысяч. В основном требуется замена на 60-80 тысяч.

Насчёт "ремонта самому" - это явно погорячились. Требования к рабочему месту и оснастке для вариаторов практически такие же как и для классической АКПП.

Фраза про зажим шкивов хорошо показывает, что автор не в курсе того как на самом деле работает вариатор.

Нет самой главной фразы: "Не быковать и вести себя подчёркнуто вежливо." Таким образом вы не испортите отношение к вам со стороны адекватного сотрудника и в большинстве случаев (если вы на самом деле не нарушали ПДД) у вас просто проверят документы и пожелают счастливого пути. А в случае нарушения (не серьёзного) вполне возможно отделаться устным внушением.

Если же вдруг намерения сотрудника не чисты, то такое поведение с вашей стороны будет для него тревожным сигналом. Люди, которые не паникуют, не "быкуют", ведут себя спокойно и вежливо как правило обладают достаточными знаниями, чтобы устроить неприятности лихоимцу.

Бггг))) надо было сенсорную панель поставить! По модному. А потом по тому как ведёт себя авто угадывать, какую кнопку ты нажал.

"Экспертам" было бы неплохо эргономику поизучать. Большинство современных авто в плане эргономики и удобства управления (не в смысле, как авто ведёт себя на дороге, а в смысле, насколько быстро водитель найдёт нужную кнопку и сколько на это потребуется его внимания) - полная катастрофа. Зато выглядят модно.

Медиасистемы - это ещё пол беды. Беда, что у них экран сенсорный!

Бггг))) надо было сенсорную панель поставить! По модному. А потом по тому как ведёт себя авто угадывать, какую кнопку ты нажал.

"Экспертам" было бы неплохо эргономику поизучать. Большинство современных авто в плане эргономики и удобства управления (не в смысле, как авто ведёт себя на дороге, а в смысле, насколько быстро водитель найдёт нужную кнопку и сколько на это потребуется его внимания) - полная катастрофа. Зато выглядят модно.

Глава тайваньской TSMC сказал, что чипов они отгружают даже больше чем раньше. Кто-то из производителей автомобильной электроники их крысит. Ну и Мерседес с БМВ проговорились, что дефицит им на руку. Мол, он позволяет поднять норму прибыли, потому как покупатель не только платит по завышенным ценам, но и готов терпеливо ждать по 3-4 месяца.

Так что "дефицит чипов" искусственный. "Пипл хавает"

Сколько раз был на бездорожье, ручник ни разу не выручил. Совет скорее теоретический. В теории должно работать. На практике - как мёртвому припарка.