Не иллюзии а истина. Toyota даже вариатор умудряются сделать надёжным.

Например Toyota Yaris (самая популярная их модель с вариатором, заметьте) стала самой надёжной малолитражкой с рейтингом надежности 99.1% по версии What Car в прошлом году среди машин 4-10 лет.

Где в этом (и аналогичных) рейтинге модели Рено/Ниссан с вариатором?

ЗЫ, не предвзят, сам предпочитаю шведские машины.

Нет таких цен и не было никогда. Ремонт вариатора стоит от 70-ти тысяч, а чаще всего цена переваливает за 150.

"..Наоборот — я постоянно сетую на то, что пользоваться разнообразными сенсорными панелями в движении не всегда удобно. И наличие дублирующих кнопок — это плюс...". Знатоки эргономики читают по диагонали?

В теории как раз не должно