кэп как бы подсказывает что "вращение мотора в обратную сторону" это когда коленвал крутится в обратную от обычной сторону. первую передачу включи и на подьеме встань передом наверх. вращения не будет конечно, но на несколько градусов мотор в обратную сторону провернется.
раньше ЗР выкладывал похожую статью. вот в ней был график зависимости тормозного пути на льду тех и тех шин от температуры. вот по тому графику липучка только в —25 тормозит лучше шипов (и то незначительно). а в —5 у липучки тормозной путь в два раза длиннее был. —10 и —15 соответственно тоже намного длиннее.