надо чтоб были мозги у водителя, независимо от автомобиля.Остальное сам додумает.

Компактвэн Citroen Berlingo в третьем поколении поменял устаревшую «тележку» PSA PF2 на модульную платформу EMP2.(http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly93d3cuzhjpdmuucnuvbmv3cy9jaxryb2vulzvhodu0ztrkzwmwnwm0nwmzotawmda5os5odg1skq== Простите что использую СМИ.На данной платформе куча французов скоро будет.

Рено доккер. Пежо партнер. Ситроен берлинго. Опель комбо. Мерседес ситан. Тойота проайс, Лада вэн. (камуфлируются как могут)

Для каждой страны "свой" , "дешевый", "неповторимый" каблучек

ТАРАТАТАМ. Поздравляю. Вы выиграли. Следующий вопрос.Как себя позиционируете 95 или 5.

К сожалению да. Левый поворот-проблема. Перестроение с заблаговременным включением поворотника проблема.Проезд нерегулируемых перекрестков проблема.Парковка проблема.Соблюдение скоростного режима проблема.И все это без учета водителей с восклицательным знаком.

5 процентов женщин управляют автомобилем хорошо.

95 процентов женщин думают ,что они входят в число этих 5 процентов.

Во времена молодости моего тестя на велосипеды (для выезда на дороги общего пользования) выдавались госномера, Вернуть бы это, (Тесть видел в гаи гору конфискованных великов-а значит спасенных жизней подростков)

По теме .Меня как пешехода и водителя устроил бы такой расклад:

Пешеходам разрешить переходить дорогу везде,где вздумают.НО С УСЛОВИЕМ

Сбили тебя на пешеходном переходе(обязательно обрисовать зону пеш.перехода в пдд) (там пешеход главный)- платят тебе за лечение и вред здоровью.

Сбили тебя вне зоны пешеходного перехода. либо спровоцировал дтп (проезжая часть -территория автомобилей)-Платишь водителю и всем всем всем за весь нанесенный ущерб. (ДВОРЫ НЕ В СЧЕТ,там свои правила).

В наше время пешеходы уже просто [у нас не ругаются] от безнаказанности. Учить пдд им ненадь, от слова совсем.

-

-

Нет полиса- твой выбор отвественности.Но машину надо содержать в порядке-это средство повышенной опасности.