Я подтверждаю свой ответ. Какой алгоритм вносят разработчики коробок -- дело разработчиков. А дело водителя - грамотно пользоваться техникой, которая им досталась. Никогда не нужно перед красным светофором искусственно переводить селектор в Нейтраль. Пример с чукчей я уже приводил -- можно пилить бензопилой без бензина и доказывать, что при этом экономится бензин. Ради бога -- только не на нашем сайте. Наша цель -- прививать грамотность. И еще вежливость.

Возможно, что и не читают. Да и вы плохо читаете, увы. Вы тоже селектор на красном светофоре в нейтраль тянете? Это -- приговор водителю.

В японских и немецких автомобилях инженер-конструктор может делать любые ошибки, всё равно купят. А эксперты-хотя-бы-инженеры ещё и нахваливать будут.

Только 5 секунд, может, и маловато.

Нормальное решение. Я, кстати, тут уже спрашивал об этом ранее. Хотя это в принципе тот же перевод рычага, со всеми его минусами. Просто самому уже не надо ничего трогать. Тут всё дело в том, что если такой функции нет, то самому, может, и не стоит каждый раз двигать рычаг, при кратковременных остановках. До нескольких десятков секунд. А вообще, конечно, длительное время так стоять - это нонсенс. На заводские инструкции тут уповать не стоит, этот вопрос почему-то должным образом не освещают. Или пишут туманно, мол, долго нельзя так стоять.