#
>
Был на сайте 30.12.2017
Количество публикаций: 0
Личные данные:
Регистрация:28.12.2017
Пол:Мужской
Милешкин Кирилл
Александр Шуб, мы Ваше мнение поняли, успокойтесь. А давать ссылку на свой же материал очень нескромно.
Прохожий
«У водителя и так дел хватает, а тут ещё предлагается на ходу настройки регистратора менять»
Повернул ключ зажигания, потратил целую секунду на нажатие кнопки (если погодные условия или время суток намекают на HDR), поехал. Или москвичи только в пути управляют регистратором?:)
«Есть функция максимально качественной съёмки - включите её по умолчанию.»
А максимально качественная – она какая? Вот BlackVue ставит по умолчанию средний битрейт, разница с высоким небольшая, а файлы копируются быстрее. Trendvision вместо 36 Мбит/с ставить если правильно помню 26, явно чтобы уменьшить проблемы с медленными карточками. Super HD - разрешение выше, но против солнца и ночью при засветке госномеров (да даже днем при солнце в спину) от HDR польза очевидная.
«Точно так же, как всякие отдельные фильтры на объектив.»
Вы того, под ярким солнцем давно не катались.
Повернул ключ зажигания, потратил целую секунду на нажатие кнопки (если погодные условия или время суток намекают на HDR), поехал. Или москвичи только в пути управляют регистратором?:)
«Есть функция максимально качественной съёмки - включите её по умолчанию.»
А максимально качественная – она какая? Вот BlackVue ставит по умолчанию средний битрейт, разница с высоким небольшая, а файлы копируются быстрее. Trendvision вместо 36 Мбит/с ставить если правильно помню 26, явно чтобы уменьшить проблемы с медленными карточками. Super HD - разрешение выше, но против солнца и ночью при засветке госномеров (да даже днем при солнце в спину) от HDR польза очевидная.
«Точно так же, как всякие отдельные фильтры на объектив.»
Вы того, под ярким солнцем давно не катались.
Прохожий
«Моё убеждение, что любой прибор и "наворот" для машины должен работать без дополнительной возни со стороны владельца. Установил, настроил - и забыл.»
Вот именно – это ваше убеждение. Личное. А как журналисту вам бы иметь более широкие убеждения, которые приминают во внимание (наряду с пониманием) существование разных требований покупателей к регистраторам и разных подходов производителей. Которые (подходы) очень просто понять, если задать компании вопрос – а почему вы вот это сделали так, а не эдак. Возвращаясь к теме – есть факт, в определенных погодных и суточных условиях HDR эффективнее просто более высокого разрешения. Регистратор Neoline дает возможность при необходимости мгновенно сменить режим записи. Другие регистраторы – нет (кроме TrendVision с автосменой).
«Быть может, мы как-нибудь соберём отдельный тест премиум-моделей.»
«Супертест ЗР — дорогущие видеорегистраторы и удалой бюджетник», у вас даже в статье вначале справа на него большая ссылка.
«но при своей цене это товар на любителя»
Об том и речь жэж.
Вот именно – это ваше убеждение. Личное. А как журналисту вам бы иметь более широкие убеждения, которые приминают во внимание (наряду с пониманием) существование разных требований покупателей к регистраторам и разных подходов производителей. Которые (подходы) очень просто понять, если задать компании вопрос – а почему вы вот это сделали так, а не эдак. Возвращаясь к теме – есть факт, в определенных погодных и суточных условиях HDR эффективнее просто более высокого разрешения. Регистратор Neoline дает возможность при необходимости мгновенно сменить режим записи. Другие регистраторы – нет (кроме TrendVision с автосменой).
«Быть может, мы как-нибудь соберём отдельный тест премиум-моделей.»
«Супертест ЗР — дорогущие видеорегистраторы и удалой бюджетник», у вас даже в статье вначале справа на него большая ссылка.
«но при своей цене это товар на любителя»
Об том и речь жэж.
Прохожий
«По поводу "никто не выпустил" похожее решение тоже погорячились»
Это ожидаемый ответ:) Крепление Playme Uni, которое впервые в России было представлено моделью Neoline Evo Z1, даже в рекламном ролике насторожило меня своей откровенной тряской. А при знакомстве вживую только подтвердило опасения в слабом магните. Я не спорю с тем, что подобное можно назвать бюджетным аналогом. Но настоящим конкурентом и альтернативой – нет. Когда Uni научится разворачиваться не то чтобы с жесткой фиксацией с шагом в 90 градусов, но просто вбок, возможно он приблизится к статусу конкурента. Когда будет нормальный магнит. Когда додумаются вставить аналогичный штырь, чтобы исключить сброс (и потенциальное повреждение) регистратора в реальной аварии при значительных перегрузках по горизонтальной и вертикальной оси.
«GPS "за такие деньги" должен быть, да.»
Нет, не должен. Должен быть крепкий корпус, два слота для карт памяти, удобное крепление с надежным разъемом питания, продуманное управление на четыре, а не 6-8 кнопок.
«Как в хорошей машине должен быть определённый набор опций, оправдывающий цену»
Если проводить аналогию по вашему подходу, на машинах она выглядит примерно так: модель за ХХ рублей обязана иметь вместительный багажник и вообще быть универсалом, за УУ рублей быть здоровенным джипом и т.д. При этом вам неважно, нужен ли кому-то тот самый багажник или джип, когда человек хочет купе для себя любимого.
Это ожидаемый ответ:) Крепление Playme Uni, которое впервые в России было представлено моделью Neoline Evo Z1, даже в рекламном ролике насторожило меня своей откровенной тряской. А при знакомстве вживую только подтвердило опасения в слабом магните. Я не спорю с тем, что подобное можно назвать бюджетным аналогом. Но настоящим конкурентом и альтернативой – нет. Когда Uni научится разворачиваться не то чтобы с жесткой фиксацией с шагом в 90 градусов, но просто вбок, возможно он приблизится к статусу конкурента. Когда будет нормальный магнит. Когда додумаются вставить аналогичный штырь, чтобы исключить сброс (и потенциальное повреждение) регистратора в реальной аварии при значительных перегрузках по горизонтальной и вертикальной оси.
«GPS "за такие деньги" должен быть, да.»
Нет, не должен. Должен быть крепкий корпус, два слота для карт памяти, удобное крепление с надежным разъемом питания, продуманное управление на четыре, а не 6-8 кнопок.
«Как в хорошей машине должен быть определённый набор опций, оправдывающий цену»
Если проводить аналогию по вашему подходу, на машинах она выглядит примерно так: модель за ХХ рублей обязана иметь вместительный багажник и вообще быть универсалом, за УУ рублей быть здоровенным джипом и т.д. При этом вам неважно, нужен ли кому-то тот самый багажник или джип, когда человек хочет купе для себя любимого.
Прохожий
«Хочешь - комбо-устройство от массового бренда, а хочешь - чистый регистратор без GPS от Датакама.»
Вы снова игнорируете существование у пользователей разных приоритетов. Вот лично я не понимаю, зачем мне комбо. Я, как и любой адекватный водитель, не нарушаю скоростной режим и чту ПДД. Мне вот не нужно комбо, зато я хочу крепкий, компактный, продуманный по дизайну и управлению регистратор. Мне не нужен GPS регистратора для европротокола - пока его будут составлять, мой смартфон за минуту найдет спутники, а со штампом координат снять видео может любая «программа-регистратор» для мобильников.
«Так вот у всех моделей они попадают в базу через месяц-два, так что говорить о том, что какая-то модель на 100% спасёт от штрафов нельзя.»
Это очень странное оправдание. Я не знаю, когда конкретно у Sho-me что попадет в базу. И вы не знаете. Я знаю факт – компания считает нормальным продавать устройство со старыми базами и (с ваших же слов) открыто забивать на их обновление, фактически делая спидкам неработоспособным на фоне конкурентов. В то время как на сайте Neoline крайняя база – от 14.12.2017. Уже этого показательного момента достаточно, чтобы не просто оправдать разницу в цене, а вообще не рассматривать Sho-me к покупке.
Вы снова игнорируете существование у пользователей разных приоритетов. Вот лично я не понимаю, зачем мне комбо. Я, как и любой адекватный водитель, не нарушаю скоростной режим и чту ПДД. Мне вот не нужно комбо, зато я хочу крепкий, компактный, продуманный по дизайну и управлению регистратор. Мне не нужен GPS регистратора для европротокола - пока его будут составлять, мой смартфон за минуту найдет спутники, а со штампом координат снять видео может любая «программа-регистратор» для мобильников.
«Так вот у всех моделей они попадают в базу через месяц-два, так что говорить о том, что какая-то модель на 100% спасёт от штрафов нельзя.»
Это очень странное оправдание. Я не знаю, когда конкретно у Sho-me что попадет в базу. И вы не знаете. Я знаю факт – компания считает нормальным продавать устройство со старыми базами и (с ваших же слов) открыто забивать на их обновление, фактически делая спидкам неработоспособным на фоне конкурентов. В то время как на сайте Neoline крайняя база – от 14.12.2017. Уже этого показательного момента достаточно, чтобы не просто оправдать разницу в цене, а вообще не рассматривать Sho-me к покупке.
Прохожий
«Четыре типа оповещения против девяти. А какую реальную пользу дают эти девять типов? Чтобы водитель за оставшиеся 300-500 метров сумел сообразить, что можно нарушить, а что нельзя?»
Я вас не понимаю. Вы же не частное абы какое мнение излагаете. Вы журналист, который должен руководствоваться хотя бы минимально объективным подходом. А когда вы пишете про то, что устройства - близнецы (хотя парой предложений сами же писали, что это не так), а они при ближайшем (которое вы не делали) рассмотрении ну совсем не близнецы - это несколько удивляет. Иначе получается, что вы на свое усмотрение можете что угодно игнорировать в двух моделях при одинаковом дизайне, а потом (если вам на это укажут) оправдывать подобное аргументом «ну и какая реальная польза от ...?».
«Отдельное включение режима HDR. А зачем оно отдельное?»
Не отдельное, а с быстрым доступом касанием одной кнопки. Отдельное – это когда в 99% регистраторов нужно залезть в настройки, выбрать пункт разрешение, промотать до HDR, подтвердить выбор и выйти из меню. И так каждый раз.
Я вас не понимаю. Вы же не частное абы какое мнение излагаете. Вы журналист, который должен руководствоваться хотя бы минимально объективным подходом. А когда вы пишете про то, что устройства - близнецы (хотя парой предложений сами же писали, что это не так), а они при ближайшем (которое вы не делали) рассмотрении ну совсем не близнецы - это несколько удивляет. Иначе получается, что вы на свое усмотрение можете что угодно игнорировать в двух моделях при одинаковом дизайне, а потом (если вам на это укажут) оправдывать подобное аргументом «ну и какая реальная польза от ...?».
«Отдельное включение режима HDR. А зачем оно отдельное?»
Не отдельное, а с быстрым доступом касанием одной кнопки. Отдельное – это когда в 99% регистраторов нужно залезть в настройки, выбрать пункт разрешение, промотать до HDR, подтвердить выбор и выйти из меню. И так каждый раз.
Милешкин Кирилл
Сразу обозначу главное, на мой взгляд. Я не спорю, что регистраторы Датакам хорошие и качественные. Этого у них не отнять. Видел, пользовался. Но они дорогие, и это очевидный фактор. И мне абсолютно непонятно, почему практически в каждом тесте китайских моделей в диапазоне 5-7 тысяч рублей возникают комментарии "А как же Датакам?" А как он может быть при цене от 10 тысяч (с новогодней скидкой, ага)? Это как если бы Мерседес лез в тест Форда, Киа и Опеля со словами "А почему нас не взяли?" Да, он круче и лучше, но гаджеты, как и машины, делятся по своим сегментам, и сравнивать дорогую модель с доступными мне кажется не совсем корректным.
Апеллировать к тому, что люди "в большинстве своём" выкладывают за Датакам 10-15 и больше тысяч только из-за магнитного крепления, извините, смешно. Это не то ноу-хау, которое оправдывает цену. И отнюдь не главный параметр регистратора, как его пытается выставить Датакам. По поводу "никто не выпустил" похожее решение тоже погорячились. На Playme Uni и Silverstone A80 Sky есть удобное магнитное крепление, причём последний стоит от 5200 рублей, что очень гуманно.
GPS "за такие деньги" должен быть, да. Как в хорошей машине должен быть определённый набор опций, оправдывающий цену. А если их нет, то говорят, что деньги берут за бренд. Или, иными словами, за "понты", за премиум. Хочешь - упакованную Тойоту или Ниссан, а хочешь - пустой Мерседес или БМВ. То же самое с регистраторами. Хочешь - комбо-устройство от массового бренда, а хочешь - чистый регистратор без GPS от Датакама. Не вижу смысла отрицать очевидное.
База камер у Sho-Me на момент теста действительно оказалась хуже. Но я не первый год тестирую регистраторы, а новые камеры по Москве и области развешивают постоянно. Так вот у всех моделей они попадают в базу через месяц-два, так что говорить о том, что какая-то модель на 100% спасёт от штрафов нельзя. Этого не умеют даже мобильные приложения вроде MapCam и Стрелки, которые получают данные куда оперативнее (с ними я тоже езжу постоянно).
Апеллировать к тому, что люди "в большинстве своём" выкладывают за Датакам 10-15 и больше тысяч только из-за магнитного крепления, извините, смешно. Это не то ноу-хау, которое оправдывает цену. И отнюдь не главный параметр регистратора, как его пытается выставить Датакам. По поводу "никто не выпустил" похожее решение тоже погорячились. На Playme Uni и Silverstone A80 Sky есть удобное магнитное крепление, причём последний стоит от 5200 рублей, что очень гуманно.
GPS "за такие деньги" должен быть, да. Как в хорошей машине должен быть определённый набор опций, оправдывающий цену. А если их нет, то говорят, что деньги берут за бренд. Или, иными словами, за "понты", за премиум. Хочешь - упакованную Тойоту или Ниссан, а хочешь - пустой Мерседес или БМВ. То же самое с регистраторами. Хочешь - комбо-устройство от массового бренда, а хочешь - чистый регистратор без GPS от Датакама. Не вижу смысла отрицать очевидное.
База камер у Sho-Me на момент теста действительно оказалась хуже. Но я не первый год тестирую регистраторы, а новые камеры по Москве и области развешивают постоянно. Так вот у всех моделей они попадают в базу через месяц-два, так что говорить о том, что какая-то модель на 100% спасёт от штрафов нельзя. Этого не умеют даже мобильные приложения вроде MapCam и Стрелки, которые получают данные куда оперативнее (с ними я тоже езжу постоянно).