Илюш, а это правда говорят, что ваш кумир и вождь г. Навральный, ради эксперимента некоторым особенно преданным партийцам, пересадил мозг лягушки? Как вы считаете, эксперимент прошел удачно?)

Господа, открылся новый сайт, называется "Быдло За Рулем!" Прошу всех веелком... Ой, да я же здесь и нахожусь, вот здоровски!!!!

А еще Подвальный и Навральный, правильно Илюш?))

Умник, Россия это тебе не Украина, где продажа новых автомобилей меньше чем в одной Ленинградской области!) Везут к нам и Ламбо, не переживайте вы там за нас... И прежде чем бредить, вы бы поинтересовались на каком месте Россия по продажам в европе. Она уступает лишь Германии!) И правильно произносить по русски не хенде, а Хундай, или [у нас не ругаются], продажная ваша душонка!))

Дятлы убогие, вставьте слово в гугл переводчик, наконец! Произносится именно серато!))))

Не церато а серато!)) Правильно произносить серато, а не церато, просто сабакоедам влом, как например Рено поменять в вызывающем кривотолки названии одну букву, я про сортир-Коптюр!) А собакоеды посчитали слишком дорого для деревни под названием Россия, тратиться на изготовление другой хромированной буквы, проще местных папуасов убедить, путем продолжительной лжи, не верить своим глазам, а читать как приказывает великий менеджеришка сабакоедский!!!))))))

Не Церато, а Серато пентюх!)))

Господа, а правда говорили, что этот самый потекший редуктор, стоит ажн 200 тысяч????????

Ой, не зря, ОЙ НЕ ЗРЯ сабакоеды забрали повозку к себе после 30 тыс. пробега!!!)))) Собака знает, где спрятала кусок мяса!!!))

Для тех кто не понял сарказма, попрошу набрать в поиске на Ютубе "Твой кореец тоже задран"! Так вот, после пробега примерно 50 тыс)))))), проверили автомобильным эндоскопом, штук десять корейцев и во ВСЕХ моторах был обнаружен критический задир цилиндро-поршневой группы! Т.е. на теле цилиндра, образовались чуть ли не дырки!!! В моторе ДЫРА!!!! А люди то платили за это, продажными журналюгами распиаренное фуфло, миллионны!!! А собственно что можно было ожидать! Внимательный читатель изучая тесты корейских помоек, уже обратил внимание, что о происхождении двигателей и коробок молчок! Как будто на рот журналистов набросили волшебный платочек!!!)))) А секрет прост! В основе всех корейских движков нет не одной собственной разработки, а лишь купленные на пару с китайцами по лицензии древние движки Митцубиси! При этом как их "модернизировали"? Там где был вечный чугун влепили алюминий, сделав движки абсолютно неремонтопригодными!!! Вот такая и волшебная китайско-корейская история!) Велком, за самыми "надежными" машинами в мире!))) Даже китайцы, на этот двигателе для себя делают более удачные модификации... Наверное!))

Капланушка, я тебя люблю!))) Но только щас, потом берегись, проберем тебя по самую матку!)