Дело в том, что коробка Повершифт как и ДСГ постоянно модернизируются. И действительно, при нормальной эксплуатации выхаживает до 100 тыс, а у кого и поболее. А дальше замена дисков сцепления. Про проблемы мехатроники коробки проблем в поздних генерациях не слышал.
А с другой стороны, на механике тоже приходится менять сцепление, и как раз на 100 тыс....