и стоить он у диллеров будет с допами 2,3 - 2,9 млн руб. таки дела малята.

грыжа регулировки звука на месте по ходу. usb воткнули в самом видном месте, чтобы мазолила глаза. все по французской классике.

цилиндры будут опять с напылением, а не с гильзами?

красивые снаружи, ущербные внутри. туда бы салон от любого корейца и цены бы им не было. но у французов особенный путь...

визуал красивый. выштамповки над арками напоминают вестовские.

что то снега многовато. в соседней рязанской его вообще нет уже неделю. родственникам соболезнования...

все равно свежее выглядит чем было. еще бы салон немного освежить, в стиле х-рей. но это фантастично для автоваза.

визуал очень красивый, не хуже лехуса. автоваз не автоваз, но чанган на ровне с джили флагманы китайпрома, и через пару-тройку лет будут восприниматься не хуже корейцев.

на прошивке ЕВРО-2 шнива довольно резво едет для своего класса. вот только про экологию лучше забыть.

интересно, Ростовский пост на М4 почистили? о нем остались самые [у нас не ругаются] воспоминания... вот где настоящие оборотни....