ЗАЗ-965 забыли добавить.

Автору давно об этом сказано, но он почему-то продолжает упорствовать.

Жаль, что в статье не сказано про то, является ли "Победа" пионером мирового автомобилестроения в части использования кузова т.н. понтонного типа, без выступающих крыльев.



Очень жаль.

Полное отсутствие взаимосвязи текста заметки с её заголовком.

Да нет, отнюдь не только факты.



Ну вот смотрите, что пишет автор: "это влечет ... кратковременную потерю тяги, которой водитель может не ожидать."



Вы хотите сказать, что автор в этом прав?



Ну ведь бред же!



Взять всем известный журнал "За рулём", который очень многократно писал, что в АКПП при смене передачи не происходит потери тяги на ведущий колёсах.



И все, кто знает принцип работы АКПП подтвердят, что именно так оно и есть.



А что пишет автор? Он пишет ровно противоположное!



О каких фактах вы говорите, если автор противоречит реальности?

Похоже что "Иван Ширлин, главный специалист отдела испытаний и технических сервисов «Газпромнефть-смазочные материалы»." говорит неправду, ибо в заводской инструкции по эксплуатации, Toyota настаивает на использовании смазочных материалов с иными характеристиками.



Да и в тексте заметки, сказано что жидкость в АКПП менять каждые 40 тысяч километров, а этот типа "спец" что рекомендует?



Вот то то и оно.

" в Рашке долларов 500-600."



Придурок детектед.

В списке нет ни одного (вообще ни одного) нашего, Дальневосточного города..



Спасибо уважаемому журналу - ваш совет бесполезен совершенно.



P.S.

Ещё обижаются, когда Дальневосточники говорят: "Там у вас, в Росиии.."

Сами же даёте поводы для этого, при каждом удобном случае.

А где обещанные семь фактов про дизтопливо?



Заголовок ошибочный или статья не полная?

Или её начал писать дядя Фёдор, а продолживший писать Шарик, не знал о чём её заголовок?

"в компанию Роснефть мы направили запрос с просьбой прояснить ситуацию. Придет ответ — сообщим о результатах. "



Ну так что с результатами?

Пришёл ответ от Роснефти?