Движение на нейтрали приводит к повышенному износу частей трансмиссии, так как при размыкании они практически перестают «обмываться» маслом.

Это он лично тебе говорил, точнее «жалился»?))

Вот не позорился бы, чесслово - американцы никогда не были кондовыми, наоборот их ругают за излишнюю валкость и мягкость.

Спасибо за ответ.

Возможно, я не правильно обозначил причину вопроса.

Мой вопрос связан с тем, что по профильным форумам и умам потенциальных покупателей (в том числе и моему) ходит вопрос, что выбрать: Kia Mohave, как основной конкурент - Ford Explorer, Honda Pilot, или, может, базовый Volkswagen Touareg...

Сравнения этих авто в последних генерациях нигде не видел.

А у Вас есть уверенность в аутентичности советского автопрома? Или Вы принципиально отрицаете почти полное заимствование всего от внешнего вида, до технической начинки в авто тех времён?

"Не очень" относительно МПС и Форчунера, или относительно какого-нибудь паркетника типа Explorer и иже с ним?

Хочется надеяться (да и судя по видео обзорам), что самоблок, понижайка и, пусть и не огромный, но всё же, клиренс, выгодно отличает его на внедорожье от откровенных паркетников....

Интересно посмотреть на Ваши результаты теста рамников. В автор... конкретно "опустили" Мохав, заявив, что он абсолютно беспомощен на бездорожье. И, не смотря на явное преимущество в мощности перед визави, разница в динамике по их оценкам всего в 5 баллов! Т.е. у мёртвых Митцу и ещё более дохлого Ворчуна по 70 баллов, у Мухи - 75...