У меня денег не хватает на VW Тигуан, но имеется большое желание его приобрести....

Спасибо!

Вам тоже успешной эксплуатации. Сам к дизельной Каптиве в 2013 присматривался...

Ваще без проблем! Пока на обкатке (1700 проехал), но той несуразности, что было ранее - ни следа. Честно, первые 70 км были с постоянной мыслью в голове: "Да, ну нах... Натуральный гидроавтомат!"

Потом, конечно, когда и к габаритам привык и более уверенно ехать стал, незаметные в первое время переключения стали заметнее. Но это только для меня (водителя), и то, если "прислушиваться".

С Дышло всё уже давно понятно - он по любому сюда из газеты "Жизнь" или "Спид-инфо" пришёл:)

Но есть один момент - идею повышения пенсионного возраста тоже начинали продвигать с убедительных фраз первых лиц,что "такого совершенно точно не будет",а теперь вот это обсуждается очень даже всерьёз на уровне Димона:)

Так что скорее всего,оснастят.

А потом ещё чего-нибудь придумают по нарастающей,вплоть до комендантского часа для всего населения с приковыванием к батареям на ночь "из соображений нашей же безопасности" - пока люди не взорвутся и не устроят реальное кровавое побоище с казнями на Красной площади,которым они любят сейчас всех пугать по зомбоящику.

Дачия подновила сарай ...

К сожалению подобным новостям в России верится сразу и никаких сомнений, что они реализуются в самой худшей форме не возникает.

С 2009 года началось мировое шествие Stepway по всему миру. В этом же году Renault запускает производство Sandero в Южно-Африканской Республике и в Румынии на дочернем предприятии Dacia. В Румынии автомобиль выпускается под собственной торговой маркой.

степвей, хотя он сильно короче

не румынские: тигуан и йетти (российской сборки)

Иностранные производители тупо пичкают россиян кроссоверами,

с кузовом типа скворешник-помойка с клиренсом, как у седанов..)))

А как иначе?

В борьбе сомнительной половозрелости и неокрепших мозгов

побеждает желание быть владельцем «Жипа»,

чем с успехом пользуются алчные авто производители,

раздувая до размеров гиппопотама

обычный универсал со вставленной в зад «крутилкой».

Хэтчи непопулярны у большинства россиян, они практически вымерли на российском рынке и поэтому исследования рынка автомобилей с таким типом кузова мало кому в России интересны. А так с точки зрения надёжности никакой разницы между седанами и хэтчами одной модели обычно нет.