БМД4 не имеет аналогов, потому что армиям других стран такая техника не нужна.

Десантникам нужна максимально быстрая легкая и маневренная техника, для перевозки личного состава и групового оружия пехоты.

Поэтому в основном используют колесные бтры без брони и с крупнокалиберным пулеметом. Или легкую гусеничную технику типа wiesel или клонов m113.

Морпехам нужна большая лодка позволяющая высадить 2 отделения штурмовиков и побольше снаряжения, чтобы зацепится за плацдарм. Их первые часы все равно будут поддерживать с моря и воздуха. А потом подтянется вторая волна в т.ч. и с тяжелой техникой, если она нужна.



Обычная пехота, которой не критична авиатранспортабельность, вооружена хорошо защищенной гусеничной техникой способной держать в лоб снаряды 30мм пушки и выжить после подрыва на мине. На многих устанавливается динамическая защита. У израильтян ахзарит и намер защищены не хуже танков и держат попадания из РПГ. Вооружение как минимум сравнимая скорострельная 25мм пушка с лучшей бронепробиваемостью и птур.



А БМД4 - получается посредине.

Сравнительно тяжелая, и с картонной броней, потому проигрывает в маневренности равнозащищенным колесным машинам.

Нормально вооружена, но проигрывает в защите западным гусеничным бмп.

Так как все же сравнивать площадь фигуры под графиком?

я под коробкой подразумевал механику/робот с фиксированными передачами. В них такая логика переключения вполне работает.

"Решение подсказывает площадь под кривой крутящего момента — математики вспомнят слово «интеграл». Фактически эта площадь и есть мерило динамики машины. Чем характеристика «прямоугольнее», тем лучше."



Идеально настроенная под разгон коробка должна включать передачу на начале плато и переключать в ее конце. Это позволяет максимально эффективно использовать мощность мотора. В связи с этим вопрос: как сравнивать площадь приведенных графиков? 1. по всему диапазону оборотов ? 2. по диапазону оборотов максимального плато?



p.s. несмотря на любовь к легковым турбодизелям, турбобензинки таки разгоняются быстрее.