Вы будете ей дышать в салоне! Люди которые едут с вами будут ей дышать! Люди которые едут за вашим авто будут дышать им! Люди которые находятся рядом с вашим автомобилем будут не только дышать им но вероятность попадания в рот, глаза, на кожу очень вероятна! Вам же пока врач диагноз не поставит говорить что то бесполезно, а потом поздно, поэтому и запретили.

Вы не учитываете, что ребенок смотрит не на автомобиль, а на автобус и стоит спиной к автомобилю. И нет ничего страшного в движении автомобиля, который принял правее и снизил скорость до безопасной. Вы можете перестраховываться и стоять, но не вправе осуждать тех, кто ушел от опасности на минимальной скорости.

Длинный тормозной путь - это проблемы велосипедиста. Водитель велосипеда должен выбрать безопасную скорость согласно технических характеристик своего средства.

При остановке весьма вероятен один из вариантов - либо остановившемуся в корму въезжает едущий за ним, либо едущий за ним делает попытку его объехать и в итоге сбивает ребенка, в случае, если он выбрал правильное решение и не стал дергаться и остался на разделительной.

Плавное торможение предпочтительнее для всех!!!

Для водителя это лучше тем, что минимизирует риск словить в зад "попутку".

А для имбицила на дороге тем, что даже если он дёрнется назад и попадёт под колёса легковушки, то скорость её будет низкой и максимум ему грозит пара переломов.

А стоять на дороге в ожидании когда в тебя приедут сзади и рисковать воим собственным здоровьем не самое лучшее решение.

За жизнь ребенка отвечают:

1. сам ребенок, по мере своих интеллектуальных способностей;

2. родители ребенка в полной мере.

Как видно, в этом списке совсем нет посторонних водителей, да и вообще посторонних людей. Поэтому я выбрал 3 вариант и даже признаюсь, главным образом из-за того, что он минимизирует МОИ проблемы, которые возникнут в случае ДТП с ребенком. А если этот вариант позволяет И ребенку уцелеть - очень хорошо.

Тогда уж лучше вообще дома сидеть, и машину продать нахрен, от греха.

Это вовсе не глупая ситуация, а очень даже частая. Как для поворачивающих, так и для догоняющих сзади. Тыловой удар выбрасывающий на встречку или попутку, гораздо обиднее пропущенного поворота. Полезные привычки, которых у Вас нет, Вы и сами описали. Неправильное и шаблонное поведение на таком повороте, Вы описали тоже. В критической ситуации такое проигрывание возможных ситуаций, помогает быстро принять правильное решение, ведь думать там некогда...

Водитель обязан контролировать обстановку на 360 градусов. Если это ему сложно - пусть съест права и возится в песочнице.

Зря для вас 6-й вариант не предложили: начать сдавать задним ходом, чтоб наказать гадёныша :)