ГПН о своем 100-ом Джидрайве пишет "После модернизации установки НПЗ (в частности Омский) могут напрямую выпускать "сотое топливо". В нем нет никаких октаноповышающих присадок, а значит АИ-100 безопасен для автомобилей". Как говорится, будем посмотреть!

Так все же "Лить или не лить?"

В мурзилке к Лансеру Х 1.5 прописаны требования к топливу "Бензин с октановым числом 95 или выше". Это если я правильно понимаю, для обычной езды подойдет 95, а если денег не жалко и ради собственного успокоения - без вреда для двигателя подойдет 98? Но особой пользы от 98 не будет? Или все же воспрянет духом японец?

Совсем немножко припозднился, но спрошу! Михаил, прежде всего хочу сказать огромное спасибо за ваш труд и очень познавательную и интересную статью! Машина - Лансер Х 2008 года, 1,5, 109 лс., в инструкции про бензин - 95 или выше. Все таки (вопрос стоимости не стоит) - кормить или не кормить Лансер 98 бензином? Форумы читал, голову сломал о расхождение мнений)) Хочется экспертного мнения.

Автомобиль Митсубиси Лансер Х 1.5, двигатель 4а91. В инструкции к авто указано про бензин "95 или выше" - это подразумевает, что 95 самый оптимальный для данного двигателя или минимально допустимый и на 98 ему будет только лучше? Если не брать во внимание стоимость 98 бензина, то будут ли положительные стороны от использования именно 98 бензина?

Михаил, спасибо огромное за Ваш труд и интересную статью! И все таки один вопрос, хочется экспертного мнения. Если в инструкции к авто указано про бензин "95 или выше" - это подразумевает, что 95 самый оптимальный для данного двигателя или минимально допустимый и на 98 ему будет только лучше?