Ой, вы посмели указать на недостатки уважаемого корейского автопрома? Берегитесь, вам могут объявить вендетту!

А в довесок обратите внимание на прошловековую конструкцию дверей - из остатков металла со сварными швами в мизинец.

Я же написал выще: "не важно чьего производства" = специально для вас выходит. Хоть и китайского автопрома изделие = все одно. Насчет "всего российского" вы конечно погорячились, а вот про российский автопром = это правда, ведь я на нем езжу, за что мне его уважать?

А что, отечественное *овно нельзя называть *овном только на том основании, что оно отечественное?

А много ли отечественного в Хрее? Можно списочек?

А если вы такой любитель всего отечественного, чего не купите себе Хрей?

Как можно обосрать то, что уже является *овном?

Ответа на все эти очевидные вопросы мы от путриота не услышим, он будет шипеть, плеваться ядом (всегда мимо), орать про «обсирание всего российского», но ущербности своей позиции не признает. Тем он смешнее:)

Персонаж из комикса, тут один, некий Хот Рот, или как вас там ... может Pussy Riot? Короче для вчерашнего Безымяшки с горящей промежностью сообщаю: я хорошо понимаю, что вынужден общаться с кучкой ботов-минусовальщиков, все ответы которых набраны из Яндекса.

А цивилизованный мир есть. Только боту, его никогда не увидеть. К счастью.

Разговор закончен.

Так это на рынке, точнее базаре в РФ. Этот базар - вообще не показатель. В рашии, с одной стороны жируют вороватые чиновники, а с другой обезглавленное стадо, покупающее то, что втюхивают манагеры. В РФ, действительно стало мало автомобилей C и D-классов, как и самого среднего класса, да и людей с нормальными человеческими параметрами совсем немного осталось.

В цивилизованном мире совсем другой расклад!

Ну хорошо, есть ещё ФВ.. Рынок, говорите растёт?! Тазы и второсортная азиатчина, ещё премиум сегмент немного. Нормальных автомобилей для нормальных, обычных людей в Си D-классах можно пересчитать по пальцам. К сожалению.

Странный Вы человек. Разве Вы не знаете, что обещал - не значит женился?