Я, как раз спокоен!)) Это вы никак в равновесие прийти не можете...

Скажем честно, вам повезло. Лично я, три года подряд наблюдал, как товарищ каждый год вкладывал в ремонт ДСГ по 50 тыс. руб., как раз на Супербе, пока не продал сие чудо.

Будем честны, классическая гидромеханика, например Айзин, удобнее и надёжнее.

Думаю тема исчерпана, прощайте.

Это только с вашей(выпускника пятого класса средней школы), точки зрения, могло так показаться! Хундай - тоже монстр, может он тоже делает породистые авто?

Я понимаю, что для вас, такие марки как Бенц, БМВ, Rolls-Royce, Рено - для вас пустой звук.. Более того, компания Пежо (Peugeot), отметила столетие появления автомобиля на два года раньше остального мира!!!

Почитайте, для общего развития: https://www.zr.ru/content/articles/900875-te-komu-za-100-samye-starye/#

Продаван Шкоды?

Если только сегодня родился, мы ещё посмотрим, кто ты. В смысле, если человек, так заведи автомобиль и любимых авторов! А если, как сейчас - ты либо бот, либо пешик - диванный эксперт.

Российский обыватель, выбирает азиатский или отечественный хлам. И это факт.

А вот на продажи 3008/5008 и Тигуана/Коньяка, лучше смотреть в Европе, там народ куда более искушенный и деньги умеет считать.

Пы.Сы. Пыжи, я не продаю. Неблагодарное у нас это дело. Но очень ценю хорошие породистые автомобили.