А если ты по трезвянке ехал по городу 150 и сбил насметь трех человек, то тебе дадут 7 лет максимум. Т.е. быть пьяным за рулем - это убийство, а сознательно превышать скорость, создавая опасную ситуацию - это неосторожность?

Надо пойти дальше. Превышаешь скорость, значит имеешь умысел кого-то убить. В Ульяновске 9 мая 2018г дочь адвоката небезызвестной Шурыгиной, существенно превысив скорость, задавила насмерть мальчика, который переходил дорогу на зеленый свет. Сбросила с капота, уехала вытирать кровь с машины шампанским и российским флагом. Знаете, сколько ей дали? 2.5 года колонии-поселения. Выйдет года через 1.5-2 по УДО. Она - убийца или просто неосторожный водитель, которого надо понять и простить? Сколько еще должно погибнуть детей, чтобы ситуация изменилась? Нужно, чтобы у тебя, когда ты несешься по городу с превышением вместе со спидометром маячил возможный срок за убийство. И да, штраф за превышение скорости в городе нужно поднять раз в 10. Сейчас в регионах можно под сотню "лететь" по городу за 250р.

Нужна определенная смелость и настойчивость, чтобы побороть неофобию. Задумайтесь, разве такой гигант, как хенде, не смог бы нанять фокус-группу в связке с десятью именитыми дизайнерами и конструкторами? Почему автомобиль страшный? Большинство не смогут описать конкретно, почему они считают этот автомобиль страшным. "Фары страшные", "Передок ниочем", "Напоминает <что-то там>" - все это эмоции, связанные с наличием в голове у каждого шаблонов красоты. Со времнем шаблоны начнут меняться, этому способствуют смелые дизайнерские и конструкторские решения, которые становятся новыми стандартами красоты. Время покажет, оказалась ли новая крета очередным дизайнерским экспериментом или же уверенным шагом в будущее.

Вы же прекрасно понимаете, что безопасность - вещь относительная. Патриот с легкостью сомнет, как консервную банку любой автомобиль, скажем, B-класса из-за двукратной разницы в массе. Я не верю что УАЗ, который невероятно убогий по сборке, гниющий с завода будет ровней прадику, но я верю в законы физики, где масса автомобиля зачастую играет решающую роль в ДТП.

Еще неплохо было бы приравнять к умышленному убийству смертельный наезд на пешехода в состоянии опьянения или в связи с превышением скорости. Выпил и сел за руль - имеешь умысел кого-то убить. Гоняешь по городу - тоже самое.

А нельзя привлечь специалистов, которые обладают достаточными знаниями и статистическими данными в области безопасности дорожного движения? Можно даже из-за бугра, ничего страшного. К чему все эти опросы людей, которые не являются специалистами? Давайте опрашивать людей, какими методами лечить нас или из чего дома строить?

Хорошо быть молодым и здоровым, нестись по лестницам легко и непринужденно. Только вот вы забыли о маломобильных категориях граждан, женщин с детьми и колясками, пожилых людях. Подземные и надземные пешеходные переходы создают дополнительные трудности для передвижения и, самое главное, провоцируют на нарушения правил здоровых людей, которым кажется, что проще перебежать, чем идти до подземного пешеходного перехода. Видел неоднократно, когда на узкой однополосной дороге устанавливали светофор для пешехода на 120 сек, пока половина людей просто перебегала его на красный, я боролся с желанием сделать тоже самое.

Выйдет по УДО через 3-3.5 года, а может и раньше. К убийцам на дороге у нас невероятно гуманное отношение.

Первый вариант - секс-игрушка, второй - две задницы