И обе - стрельнувшие Takata?

а правда, что если сидя в Опеле хорошенько прислушаться, то можно услышать, как он ржавеет?

... и построен будет на дешевой платформе старого Дастера ибо нечего баловать страны третьего мира технологичными авто.

Вот здорово будет,если водителей в Крыму на шипованные шины посадят!!!

по-моему, здравый смысл должен подсказывать, что зимняя резина нужна зимой, а не новые штрафы.

зайдите на любой автопрофильный форум-такая же [у нас не ругаются].

126й дрыгатель, Приоровский, читай Веста, тоже ВСЕГДА надо запрвлять 95м, если хочешь с ним дружить долго и счастливо (одно из условий)))

И какой там расход? Открою тайну ,точно такой как на Весте с 1.8. А вот тут возникает вопрос или для Дастера весом 1.4 тонны с двигателем 2.0 мало,или для Весты весом в 1.3 тонны с двигателем 1.8 много.

Самое смешное, что доработок иностранных авто не меньше. Люди "пилят" авто под себя. Вот только разница в том, что доработки Лада дешевле, чем доработки иномарок. Причем исправление ошибок еще дешевле. И процедура доработок быстрее разлетается из-за массового продукта. Одно только включение функции подсветки поворотов с помощью ПТФ. Весь Драйв2 завалили этим "модным тюнингом".

Ну что там за доработки? А сколько людей там не пишут? Тех кто ездит и не парится. Или в инете сидят все 100000 с лишним человек? Врятли. Да есть проблемки у некоторых, но не поговловно.