Ага, а на мерсы-то его ставят и совсем, бедняги, не в курсе )) Плюс к тому, ща счёт экономии бензина где-то в два раза по сравнению с атосферником, вы до конца гарантии сэкономите на пару-тройку капиталок.

В этой ситуации радует, что никакой несчастный водитель не угодит в тюрьму, как это обычно бывает в ДТП с мотоциклистами.



В Питере это выглядит так - мотоциклист неспешно несется по широкому проспекту на 130-150 км/час, на перекрестке народ поворачивает налево, ведь проспект пустой, машины далекоооо. Секунда - и этот метеорит из точки на горизонте оказывается на перекрестке и эффектно погибает в бочине одного из авто, а водитель едет в тюрьму. "Не пропустил". А то, что мото гнал на сумасшедшей скорости никого не волнует.



Едва ли не каждый день такое происходит. Это русская рулетка - любой водитель может оказаться на этом месте.

Подписываюсь под каждым словом. Довольно много времени провёл в Норвегии, где в городах уже точно больше эльмобилей и гибридов, чем ДВС. Это очень-очень круто. Чистый воздух в городе, плюс эльмобили создают гораздо меньше шума. Хозяева их очень довольны - на фоне того, что в стране ВСЁ дорого, владение эльмобилем ощущается бесплатным. Обслуживать там почти нечего, электричество относительно недорогое, въезд в центр города бесплатный, в отличие от ДВС.



И динамика у эльмобилей отменная. Все кто сейчас их ругают - просто никогда не сидели за рулем такого авто. Все 100% мощности доступны с первой секунды, так что даже слабенькие авто до 50-60 разгоняются очень быстро.

Всё просто. Абсолютно каждый водитель считает, что "ну уж со мной-то ничего такого не случится! Я избранный". Гибнут и страдают всегда другие. А то, что в прошлом году погибло на дорогах почти 20 тысяч человек, пострадало больше 200 тысяч - это [у нас не ругаются]. Я не такой, меня это не коснется.



Вот из-за такого отношения и [у нас не ругаются] такая.

Лучше написать про тех "молодцов" которые паркуют автомобили на газонах. Мало того, что превращают свой двор и город в помойку и свинарник, так ещё и развозят грязь на колёсах по дорогам. А потом удивляемся, почему у нас так грязно и пыльно, почему обувь белую нельзя носить, чтобы не перепачкать и т.п.



И все их типичные отмазки, типа "а мне парковаться больше негде" - просто [у нас не ругаются]. Эти имбецилы просто хотят припарковаться максимально близко к парадной или чтобы обязательно было видно из окна. Вот газоны и страдают от свинства.

Кроссовер, в прямом переводе с английского - "переехать через...". И под это определение подходят и приподнятые паркетники как этот. Забраться на паребрик, проехать по колее, не чиркая дном, чуть-чуть увереннее быть в снежную погоду - вот и всё, больше от него не нужно. Кому нужна проходимость и т.п. - это уже к полноприводным внедорожникам. Оба решения имеют право на жизнь.

Господи, насколько надо быть беспечными людьми, чтобы сидеть посреди скоростной тррассы и даже не пристегнуться? Круче только конченные иди..ы, которые сами пристёгиваются из-за штрафа, а сзади едут непристегнутые родственники и дети. Тысячи случаев, когда такие водители отделывались испугом, а их детишки оставались инвалидами или гибли. И всем пофиг!

Слушайте, из-за вас в комменты на зр заходить вообще нет Все уже поняли вашу позицию давно. Вы ведете себя как истеричный ребенок желающий привлечь к себе внимание. Я не поклонник ваз, но из-за таких глупых и зацикленных хейтеров невольно начинаешь ему симпатизировать.

Форд Фокус, значит, вас не смущает?

Что значит "не должно"? Кто и что Вам должен? Автомобиль - это вещь необязательная, покупается Вами по своему усмотрению и НИКТО ничего вам не должен из-за этого. Не хватает? Есть простой выход - больше зарабатывать.