Самое смешное, это ехать по абсолютно-свободной правой при забитой царями баранов левой, едущих бампер в бампер, и фурами в средней.

Из года в год одна и та же картина на М-4 с 94-го по 104 км в обоих направлениях.

Порой не только правый, но и средний абсолютно пустой, а караваны упоротых, как приклеенные, едут друг за другом по левой, мигай и стараясь опередить. Опережают и сами тоже лезут на крайний левый ряд.

Пустая дорога в три полосы, а люди прут по левой?!

Если сейчас убрать экспортные пошлины, утилизационные сборы и бешенные тарифы на растаможку... то окажется, что настоящие импортные автомобили, произведённые не в России, в богатых комплектациях и не эконом-классов, доступнее Солярисов и Вест.

Это ровно потому же, почему запретили ввозить импортный бензин в Россию: он будет дешевле отечественного даже с учётом растаможки и транспортировки в силу бешенных, неадекватных налогов на внутренний продукт.

В стране не строятся бесплатные, современные и скоростные федеральные дороги. От слова "совсем".

Хотя налогов на это дело понавводили... в одном бензине налог на налоге.

Только один акциз в топливе даёт денег в бюджет чуть меньше триллиона рублей в год.



Платон ввели, хотя теперь Счётная Палата признаёт, что компанию никто не контролирует и поток денег за проезд мизерный:

"При этом объемы поступлений за пользование федеральными дорогами незначительные. За весь период с 2014 года в федеральный бюджет поступило чуть более 7 млрд рублей», –такие суммы назвал аудитор Андрей Батуркин на Коллегии по итогам проверки. ...

Также аудитор отметил, что функцию по взиманию с тяжеловесов средств в счет ремонта автодорог дублирует система «Платон». По мнению Счетной палаты, необходимо обеспечить доступ к этой системе Росавтодору и Ространснадзору. "

Вдумайтесь!!! 7 миллиардов рублей за семь с лишним лет! При том, что по федеральным дорогам колесят сотни тысяч большегрузов каждый день и все платят. И всё это отражается на ценах в магазинах. А денег нет.

То есть компанию Ротенберга вообще никто не контролирует? Сколько они решили - столько и отдают в федеральный бюджет из денежной реки?



Что вообще происходит в нашей стране?

Недавно встретил новость, что Росавтодор реконструирует 15 км автодороги Хабаровск-Владивосток за 7,2 миллиарда рублей.

Это, на минуточку, 480 миллионов за километр! За обычную, не скоростную двухполосную дорогу.

Оказывается можно и дороже!)

1,65 миллиарда за километр... 22,6 млн долларов за каждую 1000 метров. Не по морю, не через горы, есть ли в мире дороги дороже???

Система пошла вразнос.

Все тащат как в последний раз.

Хорошо живёте. Тут в уборочную, когда свеклу с полей вывозят, дороги на... не похожи. До асфальта не докапаешь. Сплошной чернозём, который ещё и поливают. Хуже гололёда на порядок.

Это называете "пациент поплыл")))

Да в обоих направлениях я ездил и езжу по М-4

Вы 12 октября в сторону Москвы, типа, ехали. Ну?

Так какое ограничение, на данном участке, где бы он там в ваших фантазиях не находился?

Докажите, что вы соблюдаете ПДД и внимательны к знакам)

70 или 50?)))

За пожелание спасибо, только я езжу, а не летаю.

Но бывает попадаю вот в такие подляны для водителей, как в этот раз.



М-4, Автодор и ГАИ не перестают удивлять новыми приколами вот уже десяток лет устраивая такие вот ловушки и чехарду ограничений.

Уважаемый! Мне побую как я там в ваших глазах)))

Примите эту простую истину и живите с ней)

Когда вы перестанете врать, приписывать и сочинять, начнёте говорить разумные, и главное: связные вещи, я с удовольствием и интересом прислушаюсь к вам.

А пока вы ничем не показали свой уровень выше уровня депутата Бесединой или тех персонажей, которые извратили ПДД последними изменениями.

Не поняли аналогии? Забейте, значит не ваше)

Катайтесь строго по ПДД, что бы там беседины и депутаты не насочиняли. Может тогда дойдёт.

Не уверен насчёт ваших, водительских качеств и опыта (слишком рафинированные рассуждения) и кого и куда вы там вытаскивали (точно не вас?)

Одно уверенно можно сказать: певец и рассказчик вы знатный)

И по М4 ездили, только какое ограничение там не в курсе, но агитку развернули будь здоров)))

))) Кто тут балабол,думаю понятно не только вам но и всем, кто ездил по М-4)))

Настолько всё плохо, что не в состоянии Яндекс-Карты посмотреть?

Или не понимаете смысл фразы "смотрите бесплатные участки М-4 и дороги страны. Федеральные и региональные.

И, сюрприз-сюрприз: они двухполосные в абсолютном своём большинстве!"?

Что в ней не понятного? Вы не понимаете где бесплатные участки М-4? Они обозначены.

В чём проблема?)))

Похоже у вас действительно проблемы не только с математикой.

Беседины в ПДД пропишут, что нельзя ехать на зелёный и надо ехать на красный и строго налево. Будете выполнять?)