Работает для 5 мест. А если надо 7?

Все бы ничего если все исправно работало два с половиной года, проблем никогда не было. А тут возникли постоянные "Глюки" которые проявляются в движении по нескольку раз. Это очень раздражает.

Именно "надежность" ЛР и породила целый пласт анекдотов об этой самой лендроверовской "надежности". Причем над ним ржут сами англичне.

Присоединяюсь. Владею делом 10 лет. Пробег 400 тысяч. Надо просто за машиной следить и масло менять каждые 20 тысяч.

На удивление адекватная статья.



Как ты предлагаешь "должным образом следить" за этим вариатором, на ночь откручивать его и домой относить с собой в кровать укладывать?

Владел Жуком 3 года пока не кончился вариатор. Масло в нем меняли на То-45 тыщ, сам варик целиком поменяли на ТО-60 тыщ, слава богу по гарантии. Машина спокойно возила жену меньше 60 кг весом по Москве, без буксований и драг-рейсов :)

Понятие "лучший" - оно всегда индивидуально для каждого отдельного человека. У всех людей слишком уж разные приоритеты, обстоятельства, потребности, взгляды и предпочтения. Именно поэтому никакого "лучшего" автомобиля нет и быть не может. Именно поэтому есть продажи и у конкурентов. Хуже или лучше, но есть.

надежность у Опеля пропала когда его американский GM купил.

Ну опелячьего, т.е. того, что славится, в ней не осталось ничего, от слова СОВСЕМ

Статистику продаж гляньте. Эти "пирожки", чем бы их не украшали, всё меньше и меньше по вкусу покупателям и, уверен, новый салон картину не исправит - машина конструктивно давно устарела и исправить это можно только выпустив новую модель. Но в обозримом будущем это вряд ли случится.

про технологии и цены улыбаете. Там двигатель новый или что? Там только рюшечки и самая высокая цена . Впрочем каждому своё...-))