Так расскажи как узнал, что Ш хуже,если на них никогда не ездил?

Приведи хоть один довод,что водители без стажа и без шипов на гололеде не станут устраивать пин-понг. Или ты такой стажированный,что ото всех сможешь увернуться?

Я бы конечно порадовался,что ты своей гладкой шиной, любящей фрикции ощущаешь удовольствие...

Но мне с вами,такими, фрикцианалами - не по пути.

И,есссно, на советы твои мне чхать...

А если шиповка не из дубовой резины? Это бред "государственного думца", что шиповки - это дубовая резина. И какого [у нас не ругаются] калоши-то силиконовые - ходи в резиновых.если сможешь. А уж что останется от "цепкости" твоей липучки после сезона-двух,когда сотрется эластичный слой - и говорить не стоит.

Так что силиконовые калоши - это твоё. Можешь ещё к латексу присмотреться...

"по федеральным трассам" и "в Москве" , сколько настоящих боевых вылетов?

Помню раньше на четвёрке ездил на всесезонке. Иногда скользко было, но просто осторожней ездил или переносил поездку на другой день.

Так если ты никогда не ездил на шипах, откуда ты знаешь, что фрикционные-то лучше??

Ещё один любитель фрикций, или тебе "слуги народа" платят?

Кстати. когда бедные сурки в ужасе выскакивали всей семьёй из норы, борясь против страшного напора солярки, хотя они и так были обречены на смерть, их тут же стоя у горловины, их ждали наши шофера, ударами монтировок по голове, они добивали обречёных. (Некоторые снимали потом с убитых зверьков шкуры, и брали с них жир, якобы лечебный..)

Вот такие, скрепы..((

Не пойму: в чём "козырнсть" числа "163"? Магия?

Бог пишется с большой буквы=)))) А так полностью с Вами солидарен=)