Я тебе тоже самое пытаюсь донести, ты слишком много домысливаешь и то что ты считаешь фактом далеко не факт.

Твоими умозаключениями можно прийти к мысли что Джили эмгрант это полный аналог Вольво S80, ну там же они все один концерн, факт? 4 "сухих" колеса же, Факт? Джили же отвечает за Вольво, факт? Ну и тд :))

Выпускать коробки и заниматься их разработкой это разные вещи, о чем я тебе и пытаюсь сказать. Даже если предположить что ЛУК разработал эту коробку сам, без помощи инженеров ВАГ, чего быть не может то все равно все права и патенты на этот коробас у ВАГа, потомучто именно он это все оплачивал, именно он нес репутационные потери от косяков этой коробки, а это миллиарды евро. Я думаю даже Киа сотрудничала с ЛУК только благодаря непротивлению ВАГа в этом вопросе.

Там нигде не написано насколько ЛУК участвовало в разработке этой коробки, может максимум посоветовало фрикционный состав сцеплений. Я же дал ссылку на официальное заявление КИА. Еще раз повторяю, просто так скопировать коробку ДСГ корейцам никто не даст, она защищена огромным количеством патентов, да и ВАГ для ЛУК партнер куда гораздо более значимый чем корейцы, и ЛУК не будет подставляться перед ВАГом.

ЧТож китайцы не копируют такие коробки раз это так легко и "официально", обратился в ЛУК и тебе коробас подогнали? :) Нет, чото на Хавалы свои Пауэршифты закупают..

Ничо корейцы нигде не заказывали, они ее делали сами: www kia ru press news item6381866 .php Или думаешь они тебя обманывают? :) Прям так легко заказали Луку а взял и он слил корейцам коробас на разработку которого ВАГ миллиарды евриков заплатил?

>на адекватные цены можно особо не рассчитывать

Тогда его ксожрет спортедж.

Да, нокиан с ценником на зимнюю резину борзеет. Но думаю, менять резину через 5-6 лет просто потому, что она стала старой - рановато, если не планируются заезды на "тумбу" в гонках. Не так уж и значительно падают сцепные свойства за эти 5 лет. У дрифтеров конти BD через 5 лет(в 18 году все массово пересели на хакку окончание производства конти 13 год) уступил хакке, но всеравно покрышка хорошие времена показывала. Примерный срок службы шины по информации от мишлен составляет 10 лет, думаю , именно тогда сцепные свойства резко падают, а не через 5 лет.

Я думаю, вы лукавите. Если бы предложили за одну цену 9 и 5, наверняка бы выбор был в пользу 9. А если надо подешевле - есть нордман, 5, кстати, еще можно встретить лежалую, видимо, их очень много в свое время наштамповали.

Сейчас совершенно другое поколение шиповок, революция началась с 8 хаккапелииты, у которой стало 190 шипов, в след за ней почти все производители кинулись так делать. Зачем вам сейчас 5, если дешевый современный ханкук будет лучше на льду и примерно таким же на снегу и асфальте?

А мне кажется была бы крутая связка:) 150 коней сделали бы даже из Весты спорткар:)

[у нас не ругаются], выходит Веста - Бугатти для бомжей:)

В принципе согласен, тем более все названия и комплектации у них английскими буквами написаны.