Мне из троицы Ситроен больше по душе, Киа хороша внешне тоже, начинка огонь, но вот центральная консоль - будто изо рта чьего-то торчит этот огромный экран, как по мне смотрится настолько ужасно, что делит на ноль всю машину. Но это чисто моя вкусовщина - не люблю овальные и круглые элементы, особенно круглые воздуховоды.

да в том то и дело. Плюс для окончательного выветривания стереотипа и плюс подтягивания качества китайцам пока далековато, чтобы кое как известные марки за миллион с хвостиком втюхивать покупателя, притом что потом этот Сянган, Шанган или как его еще этот рахат лукум не назови [у нас не ругаются] кому продашь даже за 300 тысяч

Придёт кореец, ярмо накинет. Какая разница? Снимаем у квартирантов квартиру в своём же доме, да ещё деньги им отдаём за их же мусор.

Как жеж так!!!

Нам жеж Олежек Смирнов обещал Чанган CS85 за лям двесьти привезти!!!

Кто ж теперь рынок рвать будет!!!

Все по делу, Демагогиус)

Вам и вашей кремлеботской методичке возразить нечего - только и остается кукарекать «не по делу!!! Ко-ко-ко!!! Не по делу!!»:₽

Спасибо, не знал. Думал там полностью независимая. Типа - от Вектры (или хотя бы от Лачика) дальнейшее развитие получила.

Погуглил насчёт Круза (Драйв2) - оказывается, на наших Крузах ставится недоАстровская полузависимая. В пиндостане и Австралии Крузы идут тож с механизмом Уатта. Уот так уот. Тем более, Вы отписывали, что почти во всех последних моделях корейский след заметен.

дело не только в надёжности, а в дискомофорте на ползучих скоростях, с притормаживанием, и, особенно, при начале движения "в упор"

Мокка разве не из Корсы сделана?

Демагогиус слился)

Демагогиус демагогирует и снова выдумывает себе ВАЗофобов)