У меня всегда возникает вопрос при почтении подобных статей:

Авторы Вам платят за рекламу определенных брэндов или Вы другого ничего не знаете?

А как же Хонды? Они всегда отличались надежностью и минимальной прихотливостью, к примеру: Honda Jazz (Fit) можно найти достойный вариант за 300-400т.р. 2010-2012г.в. В крайнем случае в наших широтах. Причем со своим двигателем в 1,3-100л\с и расходом по городу в 5,5-6л\100км она едет намного шустрее половины вышеперечисленных. Есть так же комплектации с 1,5-120 л.с+- (без конкурентов)

По ресурсу: двигатель при правильном обслуживании и постоянном использовании ходит 300+ без проблем. По подвеске к примеру на ступичные заявлен ресурс на 120-130т.км.На практике ходят больше. Вариаторов бояться вообще не стоит уже есть единицы с пробегами за 500т.км. и проблем нет, при условии своевременного обслуживания и замены фильтров хотя бы раз в 200-250т.км(но это к сожалению трудоемкий процесс со съемом и разбором кпп).

А вот подтверждение:

DEKRA — первое место в классе.

Consumer Reports — первое место в классе (Топ-30 подержанных машин до $30 000).

Warranty Direct — третье место в общем зачете (Топ-100); индекс надежности — 5.

Вы в курсе хоть, какой ресурс у двигателей феррари? Кстати какой двигатель?

Сосед тоже радовался до 164т.км ))))