в итоге будет Хрущевка на шасси уазика - спасибо,не надо...

из спортивного там треники на водителе. и вонь как в раздевалке (с)

из спортивного там треники на водителе. и вонь как в раздевалке (с)

Ну хоть кто-то еще понимает физику процесса...



Предлагаю для не понимающих проводить аналогию с шиной и дорогой- типа поставим широченную шину и все, должно теперь моментально тормозить?

Зачем в заголовке пол дальнобойщиков? Возможно от них пошла часть знаков, но теперь все это принадлежит всем автолюбителям )



Да, все так и есть, пожалуй кроме жестов руками, кроме спасибо. В цфо по кр мере мало кто жестикулирует )

Подумав понял что все знаки эти как-то неосознанно запомнились, при езде в городе, по трассам и т.д. т.е. это дело опыта с пробегом. Правда, если ездить только в городе то можно вообще не научиться...

Не вижу сложности остановить Туарег хоть колодками от велосипеда, по площади. Но, правда, 1 раз, наверное. Площадь диска и колодок не влияет прямо на эффективность торможения.

Как-то получилось что перепутал плюс с минусом.. Таксист, который меня прикуривал, обратил внимание на то что "провода такие горячие почему ?", провода при этом как надо были, с пол-мизинца толщиной медь. Отсоединил все от греха, он уехал нормально вроде все.

Так вот, если оставить в таком виде, с перепутанной полярностью, заряжаться на продолжительное время что произойдет? Переполюсовка акб возможна, т.е.плюс стал минусом и наоборот ?

Нагородили зачем-то... Поскольку препятствие на нашей стороне то пропускаем - [у нас не ругаются] выстраивать аргументацию какую-то от себя ? Есть знаки, есть препятствие, есть пункт пдд...