Атлас - модель 3-х летней свежести. Эта - новая.

Нет, не морду они прицепили, а задницу. Если мне, теоретически, этот новый РАВ подарят, то первое, что я сделаю, так это продам его через Авито. Каждый раз подходить к этой [у нас не ругаются] и вздрагивать?? Нет уж, увольте.

Чо за бред-то? За 107000 убогих русских направлений - только замена пары ступ.подшипников. А уж наши дороги - диски гнутся литые. Колёса надо было 15-ые оставлять, а не 16/17. При том, что подвеска у меня была тренд-спорт - была такая комплектация.

Калина, сентябрь 2014, на данный момент прошла 315 000. Не без поломок, но.. мотор только пару месяцев, как начал поддымливать, и масло хавать. При всех моих над ним издевательствах, как то замена масла раз в 25 000 км, три раза, да и остальные разы по 15-18 тыс не меняя. Мотор 1,6 106 сил. Ремонт мотора будет стоить, вместе с железом 20-25 тр.

Подвеску первый раз перетряхнул на 220 тыс примерно. Тачка гоняла и гоняет по такси в Воронеже.

Мне тож коллега, у которого был второй фокус, рассказывал что у него зубодробильная подвеска. Я считаю ее нормальной. Все отличие - у него 17 диски, у меня 15. Если вам нужна мягкость, зачем вы ставите катки на изоленте - это же полнейшая шизофрения. На фокус влезет даже размерность 205/70 от шнивы - накачайте 1.5 очка и будет вам энергоемкая баржа, это же так просто.

Вот это вот ложь. На фокусе зубы выбивает на гребёнке? Да он как упругий мячик скачет по самой разбитой дороге. У него задняя независимая подвеска, эсли бы у Вас был бы опыт владения авто с независимой задней подвеской (хотя бы киа спектра) вы бы в жизни не написали бред, что на фокусе 20, а в тазу 80. Скорее наоборот, там где форд 80 прошелестит, таз на 60 км/ч разложится. А что касается материалов отделки, то мне например после европейских авто, азиатские автомобили перестали устраивать из-за этого. Гранту можно только после приоры купить, за всю свою жизнь я не встретил человека, который после иномарки купил бы себе вазовскую поделку. Вернее одного только знаю, он купил Хрей и очень сильно проклинал автоваз и себя, что повелся на рекламу.