"Что мы имеем на практике? Чем шире протектор шины, тем больше площадь ее пятна контакта с дорогой, а значит, и поверхность трения больше. Следовательно, большее количество кинетической энергии будет преобразовываться в тепловую. К тому же интенсивнее станет рассеивание тепловой энергии и снизится опасность перегрева. Всё это в совокупности обеспечивает более эффективное торможение."
Вспомните физику школьную! Сила трения не зависит от площади!!!! Проделывали мы в школе такой опыт: тянули на пружинке со шкалой некий брусок типа кирпича. И какой стороной его не поворачивали растяжение пружинки было одинаковое!!!
Формула силы трения
Fтр = k*N
Fтр – сила трения, k – коэффициент силы трения, N – сила реакции опоры.