Для местных нужно было добавить в конце "Сарказм", не поймут ведь))

Уровень образованности местных комментаторов, как и авторов статей, не тянет даже на 7-й класс средней школы. Не тратьте время на доказывание очевидных истин этим людям, они не оценят.

При СССР в техникумах учили, что трение качения и трение скольжения - это не одно и то же.

Эта формула годится только для абсолютно твёрдых, не деформируемых тел, либо когда деформация несущественна. В случае мягкой шины это далеко не так. В таком случае ваш коэффициент k из константы превращается в переменную, зависящую, правда, не от площади, а от поперечного сечения пятна контакта.

Трение протектора об асфальт подчиняется другим, более сложным законам, вероятно. Эта простенькая формула здесь неуместна. По ней вы можете двигать пенопласт по стеклу, и не более... )))