Трактор К-700 с двигателем ЯМЗ-238НМ номинальной мощностью 169 л.с. , кто с ним после силового агрегата потягается. Агрегат на то, он и называется силовой.

Мощность всегда будет больше после силового агрегата. Например: МТЗ-80 оснащался мотором марки Д-240 номинальной мощностью 80 (58,8) л.с. (кВт). Какой джип его перетянет?! Здесь после коробки и моста, с понижающим вращением за счет редукторов, он любую мощную легковую порвет.

Просто родной дохлый был. А слабым сделать, акб легко. Оставить включенный свет, чтоб пластины покоробила.

Увеличивается на сколько ты его посадил.

Причем тут потребители, акб накапливает такую мощность. А ты включи галогенку в прикуриватель, посмотри как предохранитель сгорит, на 15 ампер.

Он не будет больше заводской!

Бедный Матиз, сдохнет генератор.

Вот заряжай от блока питания магнитофона 12вольт, [у нас не ругаются] тебе мощное зарядное устройство покупать. И, кто идиот?

Ну и заряжали бы все не мощными зарядками, а блоками питания от магнитофона 12 вольт.

Акумулятор надо заряжать 10% от его емкости. И, если поставить 100 амперный акб, то ток зарядки с генератора надо 10 ампер. Если генератор слабенький, например: 80-амперный, то регулятор напряжения сдохнет или будет не до заряд. Тем более, если включены еще какие-нибудь потребители (свет, магнитофон), и сдохший акб, который возьмет уже не 10 ампер, а все 15.