От какой, какой дури инсульт не прихватит ?



Мурзилка "За Рублём", Вчера, в 10:01 !

"Как новенькие: недорогой способ вернуть дискам блеск"(С)

Автомобильные диски легко повредить. Диск, на котором местами вздулась и потрескалась краска, можно, конечно, покрасить полностью. Чтобы восстановить покрытие диска, потребуется собственно эмаль. Нужен состав, предназначенный специально для окрашивания дисков.

Как покрасить колесный диск(С)

В нашем распоряжении алюминиевый диск с заметным локальным повреждением. После того как мы зачистили и выровняли поверхность диска, ее необходимо обработать обезжиривателем. Так как нам надо покрасить небольшой участок диска, мы ограничиваем эту область с помощью малярного скотча. Закрыв остальную поверхность диска, наносим эмаль на обработанный участок. Восстановить лакокрасочное покрытие легкосплавного диска — при условии, что повреждений мало и они локальны, — можно самостоятельно.

Все вопросы и предложения по серии выпусков «Техническая среда» присылайте на techsreda@http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl3pylnj1.

Аффтар, вы там г-ну Емелькину моск то вправьте про колеса и диски, пока инсульт не прихватил от его дури ....

Гну-гну....

Главное для аффтара - вовремя слиться, если аргументов больше нет !

Слился аффтар ....

Аффтар слился....

Говорите правильно: диск? колесный диск? Всё мимо!

Хотел купить колеса, а мне отдали только диски — как так?! На самом деле вы получили то, что и заказывали. С формальной точки зрения. «За рулем» объясняет, в чем заключается массовое заблуждение в среде автомобилистов.

Самое удивительная «непонятка» с автомобильной терминологией касается, конечно же, колесных дисков. Потому что это — вовсе не диски! Правильное название такой детали — не диск и не колесный диск, а, представьте себе, колесо! Всем спорщикам советую пролистать какой-нибудь солидный документ. Например — каталог запасных частей ВАЗ. Или Техрегламент ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». Или, в конце концов, ПДД! Шины там есть, колеса есть, а вот дисков — нет!

Странно, конечно же. Но еще можно окунуться в ГОСТ Р 52390–2005. Согласно нему, колесо — это «вращающийся и передающий нагрузку узел (элемент), расположенный между шиной и ступицей». Обратите внимание — между! А то, что находится между ступицей и дорожным покрытием, называют «колесо с шиной в сборе». Что касается диска, то он — не более чем часть целого: обычно колесо состоит из обода и диска. Но понятно, что диск не имеет права на самостоятельное существование: конструкция явно неразборная.