Старик Форд сказал еще одну вещь- последний автомобиль должен быть только спортивный )) А не черный и новый ))

Она просто примитивна, как угол дома.В этом её единственное достоинство.

В каком месте администратор увидел БИЗНЕС СЕДАН ??? Это обычный заурядный седан D класса. Т.е. всего на одну ступеньку выше С (гольф) класса.Как бы они не растягивали базу.

У концерна Тойота есть бизнес седаны во 2 эшелоне премиум сегмента - отделение Лексус.

Первый эшелон седанов бизнес класса занят сегодня исключительно европейцами.

Американский премиум типа кэдди и линкольна можно сказать почил в бозе, вместе с Детройтом.И немцам-англичанам-итальянцам давно не конкурент.

Вольво в расчет не берем. Это просто Форд.Причем китайский.