"Почему нельзя заправлять метановые баллоны сжиженным пропаном?"



Во первых это разные газовые смеси. Что дает нам разные физические свойства - бутанпропан сжижается при 22 Атм, а вот метан при 220 Атм.

Во вторых разная система заправки и в принципе устройства трассы.

В третьих отсутствие гарантии полного расхода одной из газовых смесей, это как заливать солярку в бензобак в надежде, что бензин там кончился абсолютно весь.

Разные октановые числа и скорее всего форсунки. Плюсом идет малая распространенность заправок на метане и геморная процедура с бумагами и прочим, а про очереди из большегрузов и автобусов вообще молчу.