Вполне возможно дело и в хозяине с сетками!) Потому что у меня, без сеток, никогда нигде ничего не гуляло.) Ни на чуток.

Согласен! Грязные радиаторы и так плохо воздух пропускают, а тут еще сетка...) А грязными они будут после 100 тыс. хоть с сеткой, хоть без сетки - грязная, мокрая песчано-реагентная взвесь, которая летит зимой из под колес впереди идущих машин попадает на горячий радиатор и высыхает накапливаясь там. И никакая сетка от нее не спасает. Поэтому радиаторы снимать и мыть после 100 тыс. пробега обязательно в любом случае!!! А [у нас не ругаются] тогда, спрашивается, сетка!!!))) А вообще, это дело каждого - ставить или нет, я лишь поделился своим опытом и наблюдениями.)

В пробке нагрузки на двигатель нет, ему достаточно воздуха для охлаждения по-любому, и на малых скоростях сетка сопротивления почти не создает. А вот под нагрузкой и на скорости картина другая. Когда движку нужно мощное охлаждение - сопротивление даже от крупной сетки встречному потоку растет в разы . Не буду спорить -сам проведи эксперимент - возьми кусок своей сетки и высунь в окно на скорости 150!!! Только смотри, осторожно, потому что руку может оторвать.))

Ну да, а некоторые на лосей налетают... бывает....))) Посади 4 человек в машину, в багажник вещей и поезжай по автомагистрали 140-150 км/ч в течение хотя бы 10 минут при +40.... Или в горы по серпантину...... Очень удивишься!))) ...только чтобы сетка обязательно была!)) Если что, я тоже 30 лет жил в Закавказье, всё на личном опыте проверено.

Галимая реклама. Стаж владения автомобилями 35 лет. Никогда ни на одной машине сеток не было и проблем с радиаторами тоже. Даже если теоретически что и случится, то конденсор кондиционера, который принимает на себя всю грязь, стоит 2,5 -4 тыс. Это как 2 заправки бензином. Это несопостовимая сумма с ремонтом движка в случае перегрева, что намного вероятнее с сеткой. Кто живет на юге, или путешествует на юга знают - при температуре воздуха +30 в тени, температура дороги +50-55 на солнце, соответственно и воздуха около нее, который должен прорываться сквозь сеточку, конденсор, а у некоторых еще и интеркулер. И что радиатору останется...???... ставьте сеточки, ставьте - дилеры вам будут только рады!))