Всё нормально сливается из вариатора Jatco. Открыли форум, почитали про замену методом вытеснения. Нужно 8 литров примерно NS-3.

Про то что после ремонта вариатор не ходит больше 20 тыс км откуда инфа? Вы работаете в сервисе? Следите за профильными темами на форумах? Или провели опрос нескольких клиентов сервиса по обслуживанию Джатки? Честно, такие мнения очень смахивают на чушь. Или на работу конкурентов из другой узкоглазой страны.

"У самого Икс-Трейл последнего поколения и жалею, что не взял его в базе на ручке. "

Доктору покажитесь...

Согласен, славятся, но только у людей, которые остались в том 2009 году, когда вариаторы на кашкаях летели, только на секунду замечу что сейчас 2019 год, и вариатор ставится на всю линейку ниссана, и никто не жалуется.На митсубиси тоже не жалуются, все тот же джатко. Тойота и опять джатко, и никто не жалуется. И ставят его на разные моторы от 0.9 литров до 3.5, это только на сколько мне известно. Может и на более обьемные ставят кто его знает. Вам просто не нравится, что это Лада, вот и вся причина недовольства. И еще по секрету скажу, что вариатор обслуживают даже у оф дилера. Я сам менял ремень вариатора у дилера на ниссане.

Добавьте к этому еще и аэродинамические шумы, да теперь их слышно из-за тихого двигателя, свистят почему-то зеркала заднего вида, что как по мне странно, они вроде маленькие и оптикаемые.