не пугайте людей, сейчас пенсионеры хорошо владеют ПК и смартфонами , многие продвинутые мужчины , т.е. смогут найти-заказать установить настроить "прописать" секундное дело при желании, а главное в деньгах вопрос -все импортное или профессиональное дорогое

да и наверняка многие прошивали мелкую фото электронику и т.п. с карты памяти т.е. речь о цене приборов и инструментов , а не о смекалке закаленных жизнью людей. Паять не нужно - любой справится, если читать мануал сможет.

Не путайте святое с праведным. Допустят всех, кто деньги занёс, а не только качественных.

Для моей машины все,что нужно у меня есть. А если чего то нету то есть друзья и знакомые которым я с удовольствием заплачу деньги если проблему решить самостоятельно не будет возможности,все эти люди занимаются своим делом на высоком профессиональном уровне и я уверен в качестве их работы.

Сложности тут выдумываю не я. У меня всё просто: пошел в магазин, купил новый акк, принес, поставил, поехал. Ну или снял, зарядил, поставил — если он живой еще. Никаких сложностей.



Получается вместо этого я должен позвонить официалу, договориться, где-то найти хитрый эвакуатор, который способен утащить машину с подземной стоянки, да еще такой, где машины стоят так тесно, что между ними и пешком не протиснешься... ну и так далее.

Я не спорю.

Они так и сделали

А на Аркане что сгорело? Предпочитаете термин "бортовая электроника"? ради Бога...

А если процессор глюканет, на кого будете валить? Я вам уже сослался на акк завод, а это было давно. А сегодня даже обычная аркана уже может заглючить от того, что перенесет любой логан. Вот и делайте выводы.

А вообще-то, о том и материал, что производитель приучает к определенной мысли. Что не так?

Как я с незаряженным акком поеду к дилеру? Машина на подземной стоянке, туда и эвакуатор-то не проедет...