Чисто логически, почему велополоса является частью проезжей части, ведь по ней ездить нельзя?! По крайней мере автомобилям. А раз автомобилям туда нельзя, то это и есть край проезжей части для них. Тем более, как заметил один из комментаторов, есть места, где организованы парковочные места возле велополосы - то есть парковочные места посередине проезжей части! Нонсенс?

Так что 2-ой вариант ответа вполне годен.

это просто обработанная фотография Весты в стиле Сандеро. Длиннее или короче пока невозможно сказать - их просто нет

В каком плане дурилово? Так сложно в салон прийти и посмотреть, стоит ли рестайлинг своих денег? Купите то, что уже сейчас по душе, не слушайте обещаний.

Лобовое зачастую это вообще расходник. 100 тысяч пробега и 3 нити перестали работать? Поздравляю! Значит, АвтоВАЗ превзошел конкурентов. На моей прошлой иномарке на этом пробеге было уже третье стекло и половина выгоревших нитей.

красный может выехать в любом случае. Способ постановки ТС не влияет на способность пролезть

почитай-почитай. И п.4 ст.12.19 почитай

Да ты серьезно что ли? То есть можно встать напротив любого выезда из любого двора? Вот это оригинально!

Полукарман, недокарман, называйте как хотите. Чтобы из него выехать, нужно начать движение, которое блокирует авто в позиции Б, что карается п.4 ст.12.19

Загвоздка не в выделенке. Обычным ТС запрещено ехать прямо под знак 5.15.1

Давайте уже без "и т.д." в самый важный момент. Далее по тексту происходит деление на условия, при которых разрешена остановка МТС и Такси в зоне действия знаков 5.16-5.18 СООТВЕТСТВЕННО.

Очевидно, столь сложные предложения вызывают непонимание читателя. Но по Вашей логике получается, что Троллейбусу разрешено стоять в зоне стоянки такси или остановки трамвая и наоборот, то есть все возможные варианты разрешены. Несуразица.